续航|真·Taycan入门版！保时捷Taycan基础版售88.80万！ |电池|保时捷|

当保时捷Taycan 4S于粤港澳大湾区车展发布时，不会有人真觉得那就是Taycan最终的入门版车型了吧？那你可就被“错觉”欺骗了——真·Taycan入门版是于6月29日才正式公布国内市场售价的Taycan基础版，其共推出了1款车型，售价为88.80万元。

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外观方面， Taycan基础版虽然没有4S、Turbo或Turbo S的那般后缀名，但其整体外观造型与其他三款车型几乎没有什么差异，除了尾标仅剩“Taycan”孤零零的字眼外，它们最大的差异在于车身颜色——其将拥有更多可选的车身颜色，包括车厘子红、冰莓粉、默咖米以及桃木红四种金属漆。

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【续航|真·Taycan入门版！保时捷Taycan基础版售88.80万！】
内饰方面， Taycan基础版的内饰设计与此前发布的其他三款车型保持不变，还是那个科技感十足的“刷屏”内饰。不过，在此基础上， Taycan基础版也成为了Taycan车系中第一款可选装HUD抬头显示系统的车型，并增加了树莓+板岩灰等内饰配色。

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动力方面，

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Taycan(参数|图片)基础版将提供两种电池版本，其中总容量为79.2kWh的单层标准电池为标配电池，总容量为93.4kWh的双层高性能电池则为选装配置，而配备不同电池版本的车型将有不同的动力和续航表现——

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其将采用后轮驱动，由后桥上的单个永磁同步电机提供动力，其中配备单层标准电池的车型最大输出功率为326马力（240千瓦），开启起步控制系统可激活超增压模式后，可将功率提升至408马力（300千瓦）。而配备双层高性能电池的车型这两个参数则分别为380马力（280千瓦）和476马力（350千瓦）。

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续航方面，配备单层标准电池的车型最大续航里程为414km ，而配备双层高性能电池的车型最大续航里程则为489km（均按照NEDC计算）。值得一提的是配备双层高性能电池的车型将是首款系统电压达到800V（电压范围：610-835V）的量产车型，作为参考，常见电动车系统电压为400V 。而也因此，其将拥有更高效的充电速率——在800V高功率充电模式下，新车电量从5%-80%仅需30分钟。

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传动系统方面， Taycan将使用2速变速箱。至于性能，两款车型开启超增压模式后，官方0-100km/h加速时间均为5.4秒，最高车速均为230km/h 。