CarSee车影|把安全写进基因里的汽车品牌——沃尔沃


说到豪华汽车品牌 , 相信很多人首先想到的是源自德国的BBA;而要说到最安全的汽车品牌 , 相信大家首先想到的是源自瑞典的沃尔沃 。 那么沃尔沃的车是真的安全吗?沃尔沃究竟有何实力号称最安全的车呢?

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【CarSee车影|把安全写进基因里的汽车品牌——沃尔沃】
很多人或许不知道 , 瑞典是世界上交通事故死亡率最低的国家 , 因为瑞典人认为因交通事故造成的人员伤亡是不能容忍的 。 所以沃尔沃作为瑞典出身的车企 , 在成立之初就是以安全作为首要目标 。

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早在1927年 , 第一辆沃尔沃汽车——雅各布VO4下线之际 , 沃尔沃的两位创始人阿瑟·格布里森和古斯塔夫·拉尔森就说过:“车是由人来驾乘的 , 因此我们做任何事情的指导原则是 , 而且必须是——安全” , 就此奠定了沃尔沃后面“以人为尊”的造车之路 。

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在造车的路上 , 沃尔沃曾有过很多改写历史的创新发明 。 比如在1959年 , 沃尔沃发明了三点式安全带 。 1951年在飞机上使用的三点式安全带问世 , 1958年作为沃尔沃首位安全总工程师的尼尔斯?博林 , 发明了汽车上使用的三点式安全带 , 并申请了专利 , 1959年沃尔沃推出的亚马逊120系列和PV544系列车型中 , 首次安装了三点式安全带 , 之后沃尔沃成为世界上第一个将安全带作为标准配置的汽车生产厂商 。

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除了安全带这项伟大的发明以外 , 沃尔沃还首创了笼式车身结构并坚持使用硼钢材质 。 要知道的是 , 硼钢的强度是普通钢材的3-5倍 。 沃尔沃S90的车身硼钢占比达到37.6% , 应用于汽车A/B/C柱、加强梁等至关重要的位置 , 这种材质的刚性大 , 屈服强度通常在1200-1400MPa之间 , 抗拉强度也到1800MPa , 通常来说这种钢材大多应用于军事领域 。 所以 , 无论原材料强度还是制造分布面积 , 沃尔沃都可以说为同级别车辆界定了全新的高标准 。

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此外 , 像兼顾安全与人体工程学的座椅、背向式儿童座椅、行人安全气囊、带有刹车辅助和自动刹车功能的碰撞警示系统、大型动物探测系统等等的安全配置 , 都是沃尔沃首创发明的 。

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沃尔沃从诞生至今就一直致力于安全 , 自第一辆沃尔沃汽车驶下生产线 , 安全基因就已被深深烙印在沃尔沃的造车信仰之中 。 而沃尔沃S90也将这种理念一脉相承 , 并贯穿于设计、制造乃至服务的各个环节 。 作为品牌旗舰轿车车型 , 沃尔沃S90搭载了一系列沃尔沃新近研发的行车安全科技 , 旨在为驾驶者带来更安全可靠、更轻松自在的驾乘体验 。分页标题

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沃尔沃S90全系都标配了City Safety城市安全系统,这套系统可以看作是主动刹车功能的“高级进阶版”,最为直观的感受就是那种无时不在的保障 , 当车速超过4km/h以后 , 便可在系统检测到有撞击危险时实现警示驾驶员的提醒功能 , 必要时还可自动介入刹车系统帮助汽车完成刹停的操作 。 并且哪怕在黎明或黄昏的弱光环境下该项功能也能实现 。

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ACC自适应巡航控制系统也是相当实用 , 可使车辆在设定的最高速度200km/h以内 , 与前车保持适当的距离 , 在纷杂路况中 , 系统自行调整车速并及时刹车 , 使车辆与前车保持理想车距 。 尤其在慢速移动的城市交通中 , 驾驶变得尤为惬意 。

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再有就是BLIS盲点信息系统 , 该系统可以通过雷达监测后方来车的距离 , 当来车快速接近时 , 后视镜指示灯就会闪烁提醒驾驶员 。 系统联合倒车车侧警示系统 , 检测接近的车辆、行人以及自行车 , 在中控台显示并发出警报声音 , 紧急时可以实现主动刹车以避免碰撞的发生 。

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在S90上 , 我们看到了沃尔沃的传承 , 依旧拥有着出色的安全性能 。 尽管在如今的汽车领域安全配置已经被玩尽花样 , 但沃尔沃还是那个不浮夸 , 不造作 , 值得信赖的品牌 。

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