丰田|“开不坏”的B级车，3年不动一颗螺丝，除非你想换车 |中型车|凯美瑞|

选择一辆质量稳定、品质可靠的家用车是每个人都十分期盼的事情，它可以让你省心、省时、省钱，不必为了汽车而劳心费神，特别是为了提高生活品质而选择B级车的消费者，更是注重汽车的品控和质量，谁也不想三天两头往修理厂跑。因此，选择一款质量过硬的B级车势在必行。基于品控和质量的考虑，并且还要权衡油耗，笔者个人觉得广汽丰田凯美瑞双擎就能完全胜任。我们这一代消费者赶上了好时候，因为第八代凯美瑞是有史以来最好的一代凯美瑞，它也是广汽丰田基于TNGA架构打造的首款车型， “开不坏”的B级车， 3年不动一颗螺丝，除非你想换车

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首先是外观，红色的车升，加速运动型的外观，让你第一眼就感觉到这款车的惊艳，富有冲击性的前脸，加上完美的腰线，第一印象就给人一种冲动的感觉。

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凯美瑞内饰整体布局变化不大，屏幕升级为9英寸中控大屏，与中控面板融为一体，且车载多媒体系统的UI界面设计进行了优化升级，新增高德导航系统，屏幕旁边的快捷键由实体按键升级为触控式设计，操作更为便利。

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动力方面，双擎版车型搭载了2.5L自然吸气发动机与电机组成的混合动力系统，其2.5L发动机最大功率为131kW（178Ps），最大扭矩为221N·m ，整套系统的最大功率为160kW 。传动系统匹配E-CVT变速箱。此外，全系车型都满足了国六排放标准。 #凯美瑞#凯美瑞双擎收藏
【丰田|“开不坏”的B级车，3年不动一颗螺丝，除非你想换车】凯美瑞内饰整体布局变化不大，屏幕升级为9英寸中控大屏，与中控面板融为一体，且车载多媒体系统的UI界面设计进行了优化升级，新增高德导航系统，屏幕旁边的快捷键由实体按键升级为触控式设计，操作更为便利。
动力方面，双擎版车型搭载了2.5L自然吸气发动机与电机组成的混合动力系统，其2.5L发动机最大功率为131kW（178Ps），最大扭矩为221N·m ，整套系统的最大功率为160kW 。传动系统匹配E-CVT变速箱。此外，全系车型都满足了国六排放标准。