趣头条|客观评价一下我的哈弗H6

哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金冠军版
购买地：重庆 【趣头条|客观评价一下我的哈弗H6】购买日期：2020-04
裸车购买价11.10万车主油耗9.2L/100km 目前行驶2190km
最满意
最满意车子的口碑和品质，毕竟是国产长城品牌的车子品质上还是有保障的。主要考虑的还是安全性和经济性的问题，当然这台车的空间也是比较舒服了，虽然也属于紧凑型的suv可是它的轴距有2680mm ，不会很大也不会小了，使用过程中感觉非常宽敞，乘坐5个人的状态也能够轻松应对。
最不满意
我4月才刚提回来的新车子，说实话毛病我也没发现多少，可能以后会有吧，可能特别颠簸的时候会有异响，算吗？还有就是内饰设计果然跟大家说的一样真是有够简陋的，还有这9英寸的中控屏，果然是大家吐槽的地方，太小了，而且不是悬浮的，不够科技感，整个中控都很简陋。
为什么选择这款车
这台哈弗H6算是紧凑型suv车里面价格比较低的国产车，因为预算有限，只能选择10W出头的车，看中它宽敞舒适的空间，一对比就感觉性价比太高了，确实资金不足，想买一台好车就需要认真的考虑，精挑细选了好几个月，最后感觉还是H6比较对我胃口，就立马下单了。
空间 (5分，满分5分)
空间设计的还可以，虽然达不到这个级别的天花板，但也足够一家人使用的，日常出行空间表现完全不需要担心，绝对够用。本人身高177 ，体重80多公斤，整个身材算比较胖的，坐在这台H6 ，将腿部在调整好之后，空间留有不错的余位，副驾驶的空间同驾驶位相同的，可能稍微还要宽敞一些，毕竟没有驾驶台嘛。后排的空间怎么说也就是紧凑型的嘛，差不多能达到紧凑型轿车的水平，因为我记得雷凌的轴距是2700mm它是2680相比雷凌它的轴距能宽出60-70mm的距离，也就是腿部的这一部分距离。我坐在后排还能有一个手掌的距离，所以如果你是日常家用的话，满载其实后排也不会很拥挤的，当然如果你要经常满员乘坐我建议还是直接换MPV吧。
动力 (4分，满分5分)
1.5T涡轮增压发动机，我觉得它表现可能就比较一股，起步还是有点肉。如果你还想追求极致的加速体验那不适合你，这台车说到底还是都市用车，在城区跑肯定是最舒适的，双离合的变速箱不如6AT的好，但是换挡逻辑还行，开起来稍微会有点拖拽感，操作起来顿挫感小，调校的还行。这台车从起步开始就能感觉到非常顺畅。因为买的是两驱版本的所以只有三个模式，普通、eco ，sport，但是我感觉也够用了，平时就是跑一跑，我发现如果你开的是eco的话，会明显感觉到油门踏板的灵敏度下降了，开起来没有之前呢么流畅舒适，动力也是下降的厉害，我觉得没必要为了这些油耗让你的车在巅峰能力就不能完全释放自己。总体上对这台车的动力性能我打4颗星。
操控 (4分，满分5分)
操控是一个比较稳定的方面，主要还是双离合的缘故，就跟CVT一样，如果换成6AT我会更满意，要我说开起来最舒服的还得是日系、韩系的车子，国产还是稍微弱了点。配置方面360全景影像很清楚，倒车还是比较轻松的，虽然车子尺寸大。毕竟到了这个价位的，辅助配置上非常全面了，所以就算你是个新手女司机我觉得开它也是非常简单，毕竟是紧凑型SUV嘛，高视野驶位置，就挺不错的了。
油耗 (4分，满分5分)
市区里面9.2升/百公里的水平，因为我车子还是新车，没过磨合期，所以这个表现不算很好，但也能接受。
舒适性 (4分，满分5分)
10w的车子，只有主驾驶位带动电动调节，但是没有加热功能也没有通风效果，座椅还是仿皮的，舒适性还算不错，减震效果一般吧，比之前的二手车要舒服很多的，明显感觉过减速带的时候更高级一些，手感会更好一些，还有就是对于普通路面的配适会更到位，明显路感会降低，更舒适。分页标题
外观 (5分，满分5分)
外观就是霸气十足!这一代是进行了全新的升级，确实变得更霸气也是更耐看了，特别是前脸的设计现在真的就是一台城市越野车的感觉，更加的霸气全面。我很喜欢这样的设计，富有动感。
内饰 (3分，满分5分)
这台车子可能是其他方面用料太扎实了吧，内饰里面感觉很普通，方向盘是皮质的，手感很硬有点恼火，而且不吸汗，我手心很会流汗。座椅也是仿皮的，够不上豪华的质感，高级感也凸显不出来，就连高配也是仿皮的，哈弗H6这车就没有真皮的，委实尴尬，还有音响有点炸，音质是根本听不成，全是糊的，无损音乐就不能听了，听了就是毁耳朵， 6个喇叭扬声器效果勉勉强强。
性价比 (4分，满分5分)
性价比怎么说呢，如果单看价格来说非常高，长城的品质在国产车里也算是值得信赖的，再加上不错的颜值，动力性能也是保持的不错，还是有不错的经济性，但如果要看细节，看品质那就是另外的感受了。

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