汽车|林肯飞行家国产版即将上市,多项高科技配置,总统待遇由它开启


[小懂·原创]
哈喽大家好 , 这里是小懂说汽车 。
小懂刚出门看到林肯4S店内很多人 , 一问才知道大家都在排队试车 , 这款车就是即将上市的林肯飞行家 , 与BBA不同 , 以往BBA先引入入门级车型 , 接着是中端车 , 最后高端车都需要进口才能拿下 , 此次林肯反其道而行之 , 首先让一款冒险家作为入门级引入国内 , 接着直接就引入这款林肯飞行家Aviator国产 , 可谓是不走寻常路 。

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此次林肯飞行家Aviator共推出四款车型 , 它们分别是尊享版、尊雅版、行政版、总统版 , 全系匹配智能四驱系统 , 相比于此前进口车的62.88-81.88万元售价区间 , 入门款车型价格有所下调 , 预售价格为56.2-76.2万元 。 这一招算是给BBA上了一课 。 今天咱们就来看一下这款车 。

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外观方面 , 全新林肯飞行家Aviator , 第一眼看去 , 就能妥妥地带来“大”而“豪”的震撼感 , 车长超过5米 , 车宽超过2米 , 大气磅礴 。 国产林肯飞行家延续了进口车型设计 , 车身采用大量来自飞机机翼灵感的线条设计 , 整体视觉风格优雅流畅 。
侧后视角 , 能看到Q7、X5和GLE都不具备的悬浮式全黑车顶设计 , 类似设计进一步降低了飞行家的侧面视觉重心 , 更拉长了车辆视觉效果 , 还是飞机流线型设计思路 。
车尾非常简洁 , 一体贯穿式LED尾灯 , 视觉上就让人感觉非常平稳 , 左下角的长安林肯铭牌显示其国产身份 , 再往下是双边共四出排气 。

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内饰方面 , 新车内饰同样延续了进口版车型设计 , 提供6座和7座版可选 , 并且国产林肯飞行家比较大的变化是配备了12.8英寸中控大屏 , 语音控制的功能也更加丰富且支持OTA在线升级 , 要知道这是国产版独有的配置 , 即便是海外版飞行家都不配备;该车还升级了Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统 , 车内外的空气质量水平可实时显示 。

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全新林肯飞行家Aviator的六座版 , 第二排乘客可享有独立“机长座” , 行政版与总统版车型的第二排配置了中控和中央扶手 , 同级独有 。 尽显尊贵的同时 , 也没有委屈后排 , 新车在第二排中央配有走道 , 方便第三排乘客穿行 。

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动力方面 , 全系标配"进口三大件" , 70万内中大型豪华SUV最强 。 作为同级唯一全系标配3.0升V6双涡轮增压发动机的车型 , 全新林肯飞行家 Aviator拥有高达355马力的动力储备和553牛·米的峰值扭矩 , 与之匹配的全新10速自动变速箱优化了各级齿轮比间距 , 用于改善动力传递流畅度 。分页标题
【汽车|林肯飞行家国产版即将上市,多项高科技配置,总统待遇由它开启】配置方面 , 全新林肯飞行家 Aviator的总统版及行政版车型都配备了"躬迎上宾"式迎宾感应系统 , 当车主靠近车时 , 车身将自动降低 , 车主既能轻松摆放大件的行李物品 , 也可从容上车 。 另外 , 同级独有的引擎舱双层隔音防火墙设计与360度密封、前挡与前后排侧窗标配声学降噪夹层玻璃、额外翼子板与车门隔音板、额外内部吸音材质等多种技术手段 。 行政版与总统版标配了Air Glide空气悬挂 , 在复杂路况模式下 , 悬挂系统会升至最高位置 , 以便更好地通过路障; 当车速超过约112公里/时 , 悬挂系统会降低至"巡航高度" , 从而确保性能始终处于最佳状态 。