起亚|终于要扳回一局，起亚霸锐配3.0T+全时四驱+3把锁，就等价格了 |霸锐|普拉多|

我们发现， SUV已经进入了一个迅速发展的时期，除了主流的紧凑级SUV车型，比如我们常见的CRV ，途观等等，越来越多的朋友们还是很向往硬派SUV ，而在这个领域，雷克萨斯，沃尔沃，凯迪拉克，英菲尼迪和林肯等很多二线品牌车型，也都纷纷推出它们的代表作，但是在市场上展现得比较突出的，还是普拉多等传统硬派车，加上足够优秀的越野性能和可靠的品质，让丰田普拉多成为了国内车市越野车中的经典，也是很多年轻人心目中的梦想车。

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但是在丰田普拉多取消了全时四驱和差速锁后，从整车在实力来看，个人觉得只能说是一款优秀的城市SUV了，是的，到底有没有一款可以取代普拉多的车型呢？当然，在在硬派车型里面还有很多好车，虽然说一开始，我们怎么样也想不到韩系上去，而这款韩系硬派车起亚霸锐，现在很红，不仅仅是外观上的霸气威猛，内饰做工也精致，在动力上，它搭载了一套V6引擎+8AT ，配上四驱，无论是从技术底蕴，制造工艺等方面都有实力，开出去绝对拉风不输普拉多。
终于要扳回一局，起步3.0T+全时四驱+3把锁，价格合理，还看啥普拉多。

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【起亚|终于要扳回一局，起亚霸锐配3.0T+全时四驱+3把锁，就等价格了】
最近，这款车还迎来了改款换代，预计在有望2021年初引进国内车市，看着整车由内而外的蜕变和提升，相信普拉多都不及它，作为起亚在硬派越野SUV领域的一款旗舰之作，它的整车重达到了2.2吨，而且长宽高分别达到了4930 1915 1810mm ，轴距达到了2895mm ，比普拉多表现要宽裕，除了传统2+3的五座版本，还有2+2+2的六座版本，这也正是国人现在需要的。

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现在，全新改款后的起亚霸锐真的挺气派的，前脸也换上了起亚全新样式的设计风格，前脸的车头部分从LED进气格栅改成了镀铬立柱，方方正正的外形，直瀑式中网搭配两侧狭长的大灯，大灯组内部为四颗矩阵式LED灯组，带来强烈的视觉冲击感，侧面采用了流畅的车身，用凌厉的线条勾勒，方方正正且高大威武，一点也不输普拉多的气势，值得等待。

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在内饰的打造上，总的来说，起亚霸锐在换上了家族式全新设计风格后，不仅为车内的视觉感营造的更加活跃，而且采用了大面积的搪塑材质，除了真皮，它在饰板上也花了一点心思，门边使用原木饰板，车内还有很多不同材质的材料，也体现出了它的质感，中控采用了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸内嵌式中控大屏，提升了科技感，真皮座椅和真皮方向盘也很实在，还有6种驾驶模式可选，后悬挂高低调节，非承载式车身等等优势，加上宽大柔软的座椅，使得乘坐舒适性方面的表现也同样令人满意。

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作为一款硬派越野SUV ，它的动力性能强悍，脱困能力一流，起亚霸锐起步就搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，匹配8AT ，分别有汽油和柴油可选，最大输出功率分别为320/260马力，峰值扭矩可达到560NM ，并且配备全时四驱系统，在非承载式车身+三把差速锁的加持下，动力十分给力，看来，现代是越来越懂国人的需求了。分页标题

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写在最后：无论是在全车各方面看去，起亚霸锐都可以说是一款不折不扣的好车，比普拉多强劲太多，起亚在硬派的路上，靠着霸锐正在向途乐，普拉多，帕杰罗进军，当然，最终能不能卖起来，还要看它入华后的售价了，对此，你们期待它吗？