哈弗|自家掏钱买车一定要好开不贵落地15万的热门自主品牌SUV大 |长安汽车|荣威|

看到这两个月的汽车销量数据，文叔确认国内汽车市场在2020年下半年正逐渐恢复生机。不同的是相比轿车市场"洋品牌"的强势，在15万级别的SUV市场里中国自主品牌展现了自己的统治力。以往"中年大叔"们会更倾向于中国品牌SUV ，空间更大，视觉效果上更霸气，配置更完善；，而现在"美女鲜肉"也开始关注科技配置丰富，动力数据出众的自主品牌SUV了。
1.哈弗H6

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哈弗F6是SUV中的国民神车，给人第一感觉就是外观耐看，质量比较稳定。同时可选择的配置种类繁多，从自动泊车到智能车机应有尽有。人们常说大众最懂中国，其实长城何尝不懂中国？因此哈弗h6虽然动力普通，油耗偏高，但涉及消费者最看重的空间绝对让人挑不出毛病，尤其是漂亮的内饰和稳定的质量，再加上较低的售价，让其销量独领风骚。当然这台车买到手里"撞衫"的几率太大，不过新款的哈弗H6已经在路上，对这台车有兴趣的朋友不妨再等等。
2.长安CS75PLUS

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2019年以来能够在销量上挑战哈弗H6的就只有长安CS75了尤其是PLUS版本推出以后，两者之间的销量差距最小的时候只有几百台。如果说H6凭借的是遍布全国的网点和薄利多销的经营模式，那长安CS75 PLUS就代表着中国品牌SUV近几年的进步，相比上一代车型现在的长安CS75 PLUS不仅外观、内饰水准进步神速，中高配车型所使用的2.0T蓝鲸发动机和爱信8AT变速箱更是在性能上碾压同级，同时售价竟然能够拉低到13.99万一下就和竞争对手们拉开了距离。唯一的缺点就是目前产能略显不足，同时中低配车型的配置不是特别给力，建议考虑这台车的朋友直接上顶配。
3.荣威RX5 PLUS
【哈弗|自家掏钱买车一定要好开不贵落地15万的热门自主品牌SUV大】

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作为荣威RX5的升级款荣威RX5 PLUS是一台正经靠颜值吃饭的SUV ，全新外观不但继承了RX5的稳重大气，更加上了造型精致的前脸贯穿设计。上汽引以为傲的互联网系统也没有缺席。唯一可惜的是2.0T车型还没有来得及推出，目前只有1.5T版本在售，所以动力上并不出彩。整车的驾驶风格和一般的国产SUV迥异，比较偏重驾驶感，悬挂偏硬动力反应倒是比较柔和，比较适合城市代步。
4.传祺GS4

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传祺GS4曾经也是现象级的SUV 。文叔有不少朋友买车时候会拿它对比H6、CS75等车型，后面分别试驾之后，就立马交了传祺GS4定金。其实这台车要比前两者小一个级别，因此在动力数据接近的情况下肯定比尺寸更大的车型驾驶起来更爽快。尤其是对空间要求不高的女车主来说，这台车油耗较低，转弯半径小开来更省力，而且新款GS4已经放弃了饱受诟病的双离合变速箱，换装了爱信6AT ，开起来自然更加随心所欲，内饰做工用料在同价位中也是相当出彩，肯定会让重视细节的小姐姐们满意。
5.全新一代瑞虎8

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瑞虎8作为奇瑞的旗舰车型无疑是成功的。在这台车型上奇瑞没有再搞上代瑞虎7那样剑走偏锋的设计，而是踏踏实实地展示自己深厚的技术底蕴。粗壮的线条显得外观霸气稳重，内部空间巨大，一套陆虎风格的三屏内饰豪华感出众，更有连陆虎都比不上的语音车机系统。动力方面1.6T 197匹马力的发动机更是独步天下，让主打省油的1.5T版本显得存在感不足。唯一的缺点是动力调校略显激进，刚一上手会有窜车的感觉，但是整体的平顺性包括双离合的衰减都是国产车里做得比较好的，同时这台车也是同级别中少有提供7座版本的SUV 。分页标题
5.小鹏G3

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对很多拿到新能源指标的朋友来说电动SUV也是买车刚需。在15万价位里比较适合的也就是小鹏G3了，相比同为造车新势力的威马EX5 ， 15万左右可以买到小鹏G3的2020款520悦享版，NEDC续航里程高达520公里，而这个价位的威马EX5只有400公里左右。目前电动车的优势一是不限牌，二是不需要缴纳购置税，三是常规保养便宜。劣势主要是充电不便，而续航里程更无疑是选购新能源车的各项指标中最重要的，当然小鹏G3还有有不少互联网科技配置比如远程启动，远程消毒之类对于喜欢尝鲜的朋友来说值得一试。
文叔最后要说的就是：这个年头，最早的一批90后都小三张了，不经意间90后已然成为社会消费的主力军。他们特立独行的思维方式和果敢坚定的做事风格，总引得市场为他们做出改变。然而，年龄渐长之后掏自己的钱买车和刚毕业看车是完全不一样的心理，相比外形时尚炫酷的都市轿跑，兼具实用性和驾驶感的SUV才是当下90后最关注的车型，上面这些车到底哪台车更适合你？欢迎评论区留言，文叔就会把大家感兴趣的车拿来拍出试驾视频一起分享用车感受。

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