ALI爱开车|老百姓的第一台奥迪车来了,官方改装,亲民上市,实测6秒破百


随着国民收入的整体提升 , 不少消费者在购车时都更倾向于豪华品牌 , 各大豪华品牌仿佛也是摸准了消费者的购车心理 , 纷纷都在压低或推出更入门的车型 , 让更多消费者能加入到豪华大本营 。 在豪华品牌中 , 最受国人欢迎的无疑是奔驰、宝马和奥迪了 。 今天我们就来聊聊 , 三大豪华品牌之一的奥迪在4月10发布的全新车型 , 奥迪A4L 。

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【ALI爱开车|老百姓的第一台奥迪车来了,官方改装,亲民上市,实测6秒破百】虽然奥迪有着A3这样更低的入门车型 , 但显然作为B级豪华的A4L , 才是更适合老百姓的第一台奥迪 。 A3在车身尺寸上并无多大家用性 , 且A3对于品牌的豪华诠释上 , 多少还是差点意思 , 真正能让老百姓感受到奥迪档次与豪华的入门车型 , 理应是A4L 。

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相信奥迪A4L算是奔驰、宝马在同级别中最怕的一款车 , 因为在过去几年的销量比拼中 , A4L几乎是没在栽过跟头 。 任由你奔驰C级豪华感再强、宝马3系操控多棒 , 在销量上都难敌奥迪A4L;随着全新A4L的亲民上市 , 相信这两大劲敌将会面临更大的压力了 。 至于怎么说它亲民 , 那就请车友们随着小编的足迹 , 继续来了解更多关于全新A4L的具体表现 。

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中期改款的2020款A4L共推出了九款车型 , 售价区间为30.58-39.68万 。 整体定价来看 , 是比奔驰C级亲民了很多 , 毕竟顶配C级售价已达到47.48万了;同时 , 大家或许也很清楚奥迪的后期优惠力度 , 所以A4L在这方面自然也会跟上步伐 。

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不仅如此 , 全新A4L还为更多年轻消费者考虑了更多 。 因为很多年轻人都喜欢在买车之后做一些外观的改装 , 使整个车身看上去都更运动、性能 。 不过当你入手全新A4L后 , 大可没必要大费周章 , 因为新A4L原厂就自带了"官方改装" 。 通过前脸我们能看出 , 奥迪设计团队首次在A4L上采用了其高性能部门"RS"的设计理念 , 黑化的蜂窝状中网和更扁平的六边形进气格栅 , 都让A4L像极了改装后的样子 。 并且这一改装套件还是来自奥迪原厂的最高性能部门 , 这要是在外面的改装店 , 必然会花不少的钱 , 而且还不一定是原厂配件 。

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因为2020款A4L只是中期改款 , 而并非换代 , 所以在内饰设计上基本是延续了老款 , 但在科技配置方面 , 全新A4L还是有不小的进步 。 饱受车主吐槽的中控屏 , 此次在新款A4上换装为了10.1英寸的触控屏 , 同时搭载了最新的MMI系统 。 且车主的"My Audi"账号也可像苹果手机的Apple ID一般 , 在带有该系统的奥迪系列车型上都能任意登录 , 登录之后自己所习惯的操作界面以及个性化的布局 , 都会呈现在新登录的奥迪车型中 。 此外 , 12.3英寸的全液晶仪表在全新A4L车系中也为标配 , 这一系列的高端、智能化配置 , 无疑是让A4L在同级别中有了更强的产品竞争力 。

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全新A4L车身尺寸为4858*1847*1439mm , 其中智雅型车长为4851mm , 顶配两款车型高度为141mm , 2908mm的轴距与老款保持了一致 。 在座椅配置上全系都标配了真皮座椅 , 同时提供皮/Alcantara混搭的选装 , 配合上宽敞的后排腿部空间 , 无论是居家奶爸带娃出街 , 还是机场接送客户 , A4L的后排空间都不会让你掉链子;424L的后备箱空间有着不错的进深 , 足够放下婴儿车或登机箱 。

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在动力配置上全新A4L也给到了更多的诚意 , 全系标配上了2.0T发动机 , 匹配7速双离合变速箱 , 发动机根据车型的不同调校为了三种功率 。 35TFSI的动力参数为150Ps/270N·m , 主销的40TFSI车型动力为190Ps/320N·m , 高配的45TFSI则是有着252Ps/370N·m的动力表现 , 实测的零百加速仅需6s就可破百 。 同时 , quattro四驱也首次带入了40TFSI的中高车型上 , 相信老款A4L车主这时已经默默气哭在角落了 。

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聊了这么多 , 大概也就能明白小编为什么说全新奥迪A4L是亲民上市了吧 。 虽说入门车型较老款相比是高出了1万多 , 但更高的配置、更大的排量 , 以及更高端的科技相比这一万多来说 , 小编觉得是只赚不亏了 。 若是以同价位去入手奔驰C级 , 却只能买到1.5T发动机 , 座椅材质也为仿皮 , 内部科技感更是差距甚远 。 所以小编相信 , 全新A4L定会靠亲民的配置与价格 , 再次卫冕销冠 。
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