汽车|传说中的油耗王，品牌停产！车友:不是在加油就是去加油的路上 |油耗|纳智捷|

汽车的江湖中一直有个神秘的传说
有这样一个品牌
能让二手车商闻风丧胆一夜改行

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能让加油站小哥载歌载舞夹道欢迎
能让修理厂老板端茶递烟赠送终生VIP

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传说它的使用说明书最后一页是公交时刻表
以防车坏了没法回家

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传说如果不把它开到翻车
都找不到它的备胎在哪

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传说它百公里可以拿下三个加油站
踩下油门的一瞬间油箱里有产生一道漩涡

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传说它油箱大过油轮
只要不熄火能吸空整个加油站

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它是有钱人最奢靡的玩法
开着它是最尊贵的身份象征
走在路上人们都对它刮目相看

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大家都亲切的称它为
“中石油合作伙伴”

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它就是
纳·不费油·智·不修车·捷

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最近纳智捷退出大陆市场
消息不胫而走
十年征战只留下了段子三千
它见证了中国车市的飞速增长
如今却只能淡然离场

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2010年纳智捷登陆大陆市场
与东风汽车共同成了
母公司东风裕隆
当时正值中国汽车市场
“风口飞猪”的时代

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纳智捷当年推出了

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大7 SUV(参数|图片)
顶配售价达到近30万元
因为SUV的热潮和较大的空间
它还比较受市场欢迎

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到了2015年纳智捷的全年销量
居然达到了6万台！
走上了人生巅峰

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其间纳智捷还乘胜追击
在2013年推出了

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MASTER CEO(参数|图片)
这个MPV名字听起来就十分霸气
又是大师又是CEO的
售价也是相当惊人
居然达到了40万元
真的不知道是谁给的勇气……
于是这辆车上市后
就没有再更新过

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同年纳智捷又推出了首款轿

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纳5(参数|图片)
还找来了周杰伦做代言
可见它当时是多有钱

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2014年纳智捷又推出了优6
甚至还与周杰伦深度捆绑
推出了范特西限量版
OMG！！！
不过这个时候纳智捷还卖得挺好的
优6卖得还真挺好的。

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在2016年纳智捷又
发布了主攻10万元市场的轿车

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锐3(参数|图片)
但从16年之后
纳智捷由于技术相对老旧
开始逐渐走下坡路

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当时大部分的车发动机都有了
缸内直喷等技术
而它啥都没有
所以相对就特别
费油！费油！费油！

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就在这期间也诞生了
纳智捷无数的段子

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到了2019年纳智捷彻底陷入僵局
全年一共销售1947辆
甚至不如哈弗

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H6(参数|图片)三天的销量
净亏损约58.56亿人民币

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【汽车|传说中的油耗王，品牌停产！车友:不是在加油就是去加油的路上】
目前纳智捷的所有车型都已停产
U5和优6的库存在仍在销售中

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很显然纳智捷已经不太可能扭转格局
传说退出大陆市场
似乎也并非空穴来风
若纳智捷真的消失了
可能再也见不到油站小哥微笑的脸
可能再也见不到二手车商脸上的泪
中石油合作伙伴的名号也就此消失

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有的车没了了便从此销声匿迹
但相信关于纳智捷的传说
永远不会停止
你知道的传说还有什么吗？
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