大家车论|这合资SUV真被小瞧了,与30万奔驰共用发动机,入华卖10w却少人买


在合资车领域 , 近几年国内汽车市场几乎被日系、德系形成垄断趋势 , 这也使得韩系、法系、美系等这些二线合资品牌在夹缝中求销量 , 就连曾经红到半边天的铃木、现在都只能无奈退出国内市场;同时 , 也有一些好的车型、被这样的市场所淹没 。 我们今天要说的这位主角 , 也是这众多被小瞧的车型之一 , 它与30万的奔驰使用同款发动机 , 不足10万的起步价格 , 却少有人买 , 它就是东风雷诺旗下的一款小型SUV——科雷缤 。

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说起雷诺 , 国内消费者对于这个品牌并不是很熟悉 , 但是它在欧洲的名气相当不错 , 旗下上至大卡车、下至赛车 , 产业链丰富 。 并在2018年12月入围世界五百强、并排名79位 , 可见其超强的综合实力 。 但是国内消费者好像并不买这个账 , 就连科雷缤这样的、与30万奔驰共用发动机的实力派合资SUV入华仅卖10万的起步售价 , 却还是卖不动 , 在国内上市两月总销量还不过千、实属是有些尴尬却又可惜 , 下面就一起来看看这款车是否被小瞧了 。

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先来说说外观吧 , 科雷缤在外观设计上、还是绝对的符合90后的审美的 , 非常年轻化 。 在选色上 , 选择比较大胆的颜色做主流颜色、采用大量的黑色做跳色处理 , 极具法国浪漫、奔放气息 。 前脸采用了雷诺家族独有的"U"型中网结构自然延伸 , 非常大气;两侧"C"形前脸大灯非常个性时尚 , 从视觉上有效拉宽车身;尤其是圆形的后视镜 , 很精致 , 有着宝马mini既视感 。 侧面线条有一种前冲感、加之花朵式的铝合金轮毂 , 非常个性 , 营造出运动风格;撞色系的搭配非常前卫 , 辨识度极高 。 尾部线条圆润饱满 , "C"型尾灯与前脸大灯相呼应 , 整车造型精致小巧却又极具特色 。

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来到空间层面 , 对于一台SUV来说 , 空间方面必须要有足够的优势 。 科雷缤的车身尺寸为4263*1797*1593mm , 整体尺寸在同级车型中并没有什么优势;但是其2638mm的轴距 , 加之后排地板中间凸起较低 , 为后排乘客腿部空间增加舒适感;不仅如此 , 后排还提供有空调出风口和两个USB插口 , 为后排整个乘坐舒适感加分 。 在后备厢部分 , 常规状态下科雷缤351L的容积量比较一般 , 后排座椅可按比例放倒 , 但是座椅折叠后未能实现纯平的储物状态 , 在空间表现上 , 科雷缤表现并不是很令人满意 。

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来到配置层面 , 科雷缤内饰方面的设计比较偏向于环抱式 , 但是又没有表现得特别明显 , 非常人性化;中控屏幕采用的是悬浮式触摸屏、在功能上和实用性上都有了很大的提升;内饰风格采用的是棕/黑色搭配和纯黑色两种 , 绅士又不失格调 。 此外、在性功能配置部分 , 倒车影像、多功能方向盘、PM2.5过滤装置、上坡辅助等实用性装置科雷缤均有配备;值得一提的是 , 科雷缤除最低配外、还配备有方向盘换挡技术 , 要知道 , 这是许多豪车才配备的;而这样的车型价格也不过11万 , 性价比还是不错的 。分页标题

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最后来到动力方面 , 科雷缤搭载的是-雷诺汽车与戴姆勒共同研发的一台型号为H5HC453的1.3T涡轮增压发动机 , 值得一提的是 , 30万级奔驰GLB、奔驰A级都是采用的这款发动机 。 科雷缤身上的这款发动机所产生的最大马力为159Ps、巅峰扭矩值为270N·m , 这要比同级价格更高的探影、途铠、甚至奥迪Q2L都要强 , 而价格却比它们要低很多 。 在变速箱方面 , 它分别匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱 , 传动过程损耗小、换挡方便、操控性更高;加之搭配其1.3T这样的小排量发动机 , 有效降低油耗;在传输强劲动力的同时、将更加经济性的油耗兼顾 , 说它是小钢炮应该是不勉强吧 。

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总结:科雷缤作为一款小型SUV , 以上我们详细分析了这款车型的外观 , 空间、配置、动力几大层面 。 虽然其在空间方面的表现不是很令人满意 , 但是其独特、充满浪漫气息的外观;齐全的配置;以及和奔驰与30万奔驰共用发动机 , 动力强、油耗低等优点 , 却是使得它的产品力十足 。 所以 , 入华卖10w却少有人理的科雷缤 , 上市两月每月不超500台的销量 , 着实是让人觉得有些唏嘘 , 不得不说 , 这合资SUV是真被小瞧了 。
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