汽车知识|没有续航焦虑，还有绿牌！简评4款20万级插电混动SUV |suv|绿牌|

想要一块免费又不限行的绿牌，又不想忍受电动车的续航焦虑和充电等待时间，你唯一的选择，就是一台插电混动车型。但是对于大多数人来说，插混总是一个不得已的选择。
【汽车知识|没有续航焦虑，还有绿牌！简评4款20万级插电混动SUV】

本文插图
但是，随着消费者驾驶习惯的改变与对性能需求的提升，除了绿牌之外，插混车型动态多元化的性格与""油电齐发力""的特性也越来越多地受到了大家的追捧。今天为大家推荐的这几款插电式混动SUV都是同级别产品中的佼佼者，在满足国人对空间与油耗问题下，看看大家的选购意愿有多强烈。
WEY VV7新能源
指导价：21.98-23.98万元

本文插图
设计方面， VV7新能源前脸六边形的进气格栅内部采用了亮银色的网状镀铬设计， 360度全景影像的前置摄像头被放置在了WEY品牌LOGO的右侧。与不少搭载驾驶辅助系统的车型一样，毫米波雷达模块被设计在了车牌的正下方。车身侧面，造型流畅动感，非常符合当代年轻人的审美标准。尾部设计相对来说简单一些，双边共四出的排气被扁平菱形样式的装饰板所取代，看上去有些过于低调。

本文插图
来到车内，延续了WEY品牌家族式的设计风格，与燃油版本整体的出入名不算明显。在用料方面，采用了大面积的搪塑工艺、软质皮革包裹的材质以及木纹装饰。同时，采用的双12.3英寸的全液晶仪表+悬浮式中控屏设计增添了更强的科技感。

本文插图
VV7新能源采用2.0T发动机+后置85kW驱动电机组成的插电混动系统，搭配三元锂电池组,纯电续航里程为70km ，综合续航里程更是达到了730Km 。平均油耗为1.7L/100km 。发动机最大功率167kW、最大扭矩387Nm ，百公里加速仅需5.9s 。
比亚迪宋Pro DM
指导价：16.98-21.98万元

本文插图
宋Pro DM定位于紧凑型SUV ，它沿用了比亚迪最新的家族式化设计理念，前脸用了比较多的直线和折角，进气格栅和复合型大灯组的设计也比较有层次感。贯穿车身侧面的腰线与尾灯相连，尾灯支持多种点亮效果，而车顶也采用了悬浮式设计，因此整体看起来运动气息比较强。车身尺寸方面，整车长宽高分别为4650*1860*1700mm ，轴距2712mm 。

本文插图
内饰方面，宋Pro DM仍然沿用了此前的设计风格，中控大屏集成了车辆控制、地图导航等多种使用功能。前排物理按键大幅减少，设计更为简洁。另外，方向盘的皮质包裹和按键布局也带来了不错的用户体验。部分车型可以实现准L2级的自动驾驶。另外，比亚迪的DiLink智能网联系统在宋Pro DM上也有搭载，趣味性和网联功能都满足日常需求。

本文插图
动力方面，宋Pro DM搭载了一台1.5T的发动机，匹配6速双离合变速箱，再与前置单电机和电池组成插电混动系统（顶配为双电机）。发动机最大功率118kW ，最大扭矩245 N·m；永磁同步电机最大功率120kW ，最大扭矩280 N·m；系统综合功率238kW ，综合扭矩525 N·m ，百公里加速6.5s 。电池组容量15.7kWh ，纯电续航里程81km 。分页标题
上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN
指导价：16.58-23.50万元

本文插图
该车基于上汽MAXUS MERA平台打造而来。在基本延续D60车型的基础上，融入了更具辨识度的新能源设计，全封闭式格栅搭配狭长的灯组造型气场更为强大。双腰线的侧面线条，营造从前至后向上延伸的俯冲效果。整车尺寸为4735/1860/1736mm ，轴距为2760mm 。其1736mm的高度相对于竞品车型至少高出26mm ，保证其整车通过性。

本文插图
内饰富有科技感，用上了时下流行的14英寸竖置娱乐大屏，同样搭载斑马3.0系统，可以语音控制导航、电话、音乐、空调、车窗、新闻，甚至支持连续对话。还有驾驶员识别、车联网等功能；同时还有遥控泊车、成长泊车、540°全景影像（360°+透明底盘）等智能辅助配置。
PLUG IN采用1.3T L3发动机+60kW单电机驱动，匹配容量为13kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为62km ，慢充充电时间为3.5小时。大幅降低用车成本，纯油模式百公里油耗仅5L ，混动模式油耗更低至百公里1.5L 。传动系统方面也与燃油车不同，搭载可模拟10速变速器的iHDU驱动单元，拥有电控换挡技术，可以准确控制电机扭矩，这也是混动车型专属变速器。
长安CS75 PHEV
指导价：17.58-20.78万元

本文插图
外观方面，新车延续了现款车型的外观设计，车头点阵式的前格栅，造型狭长的前大灯等元素在新车上都得以保留。同时，在新车的前格栅、前翼子板以及轮圈等多处都加入了PHEV车型专属的蓝色元素进行点缀，以彰显其新能源车型的专属身份。车尾部分，同样采用了比较简约的设计风格。新车的长宽高分别为4650/1850/1695mm（带车顶行李架为1705mm），轴距为2700mm 。

本文插图
内饰方面，新款车型基本与燃油版车型保持一致。 ""T字形""的中控台设计整体显着比较简约，层次分明。悬浮式的中控屏设计、全液晶仪表盘、仿木纹的装饰，在一定程度上增强了内饰的科技感与精致感。配置方面，新车全系标配Incall3.0+智能互联系统、双温区自动恒温空调等。

本文插图
动力方面，新车搭载了1.5T发动机+电动机组合的插电混动系统，其系统综合最大功率为255千瓦，峰值扭矩为605牛米。纯电模式NEDC综合续航里程为60km ，百公里加速8.6s ，配备有四驱系统, 。
总结：
上面4款20万元左右的插电混动式SUV；对于它们而言，不仅续航问题不用担心，燃油经济性也因此得到一定的提升。更为平顺的驾驶感受、更快的动力响应也受到众多消费者的青睐。如果你注重驾乘体验以及燃油经济性，则不妨考虑一下这4款SUV 。