5-10万|搭载2.5T的马自达3来了，但我们只有眼馋的份儿 |紧凑型车|马自达

自从马自达放出了"两年内不推出新车"的豪言壮语，汽车圈当时就炸了，而我认为吧，不打算在短时间内推出新车型，一定是在憋大招，但是你不推就不推吧，干嘛还要说出来，真的有种"此地无银三百两"的感觉。

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随后不久，马自达全新紧凑型SUV车型马自达CX-30在国内市场正式上市了， 12.99万元起售，虽然说被视为是马自达"全村的希望" ，更是马自达3两厢版的替代品，但是就目前市场表现来讲，还没有明显迹象。

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并且还在海外市场更新皮卡BT-50 ，不仅如此，此前的预告视频曝光了还有新车发布，那就是首款搭载涡轮增压发动机的全新马自达3性能版。但是最大的遗憾是，新车或将无缘中国市场，只能过一下"眼瘾"了。
【5-10万|搭载2.5T的马自达3来了，但我们只有眼馋的份儿】

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但直到现在我们才了解到真相，因为新车已经率先在墨西哥市场首发了，拥有两个不同的版本，并且预计将会在7月20日开售。可以看到，新车在外观方面，和普通版马自达3只是存在细微的差别，例如经过熏黑处理的外后视镜和18英寸轮圈等等。

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那么动力方面，自然是这次的重中之重，因为新车将会搭载全新的2.5T SKYACTIV-G涡轮增压发动机，就是北美市场CX-9的同款动力，其最大动力输出可达230马力，峰值扭矩为420Nm ，而传动方面，匹配的是6速自动变速箱，是的，没有手动变速箱，但是还有四驱系统。

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搭载涡轮增压发动机的马自达3 ，不仅相比普通版车型动力参数提升不少，同时也确实会在一定程度上缓解自吸式发动机所带来的弊端。
但是如果硬要说它是以性能版的身份和高尔夫GTI、思域Type-r这样的真性能车刚正，其确实更偏向于日常一点，有点"伪性能"的意思吧。

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写在最后：
搭载2.5T涡轮增压发动机的马自达3来了，但无缘中国市场也是正常的事情，那么我们还是先兑现一下，带有压燃技术的SKYACTIV-X创驰蓝天发动机吧。