趣头条|绕不看的梦想 巅峰F35最后的绝唱 盛大的旅行


宝马3系GT 2020款 320i M运动套装
购买地:山东 购买日期:2020-06
裸车购买价30.98万 目前行驶50km
最满意
德国丁格芬工厂生产 , 宝马排名第一的工厂 , 尾翼和无边框车门以及掀背车 , 外观独树一帜 。 F35的底牌 , 就是上一代三系加长轴距同款 , 轴距和上一代加长版相同 , 后排二郎腿 。
最不满意
ID6没有ID7那么高大上 , 但好在车机操作简单 , 逻辑清晰 。 内饰设计和上一代3系一样 , 样子善乏可陈 。 手刹不该出现在2020年 。 后排头部空间很局促 , 坐着有点压抑 。 网友说的方向盘抖动等问题还没有发现 。
为什么选择这款车
买车的目的:结婚家用 , 空间要好 , 经济耐用 , 省心实用 。 和老婆去省会试了试驾车 , 去看了车展 。 先说说看上的车 , 新3 , 凯美瑞 , 3GT 。 新3高科技配置真的多 , 但开了开感觉和凯美瑞一个味 , 就是舒适 , 当然比凯美瑞更高级的舒适 。 但是为了50:50的比例 , 后备箱太小 , 但驾驶感觉真的会让我去拿和凯美瑞比 , 感觉新3已经不是那个绕不看的梦想那台宝马 , 你品 , 你细品;2.5的凯美瑞我感觉在这个级别绝对是王 , 驾驶感受要超过雅阁 , 可惜和梦想相比 , 掉了一个层次 , 看车就是这样 , 当你看了更高一个级别 , 低级别就不想看了 , 虽然凯美瑞有很好的品控和性价比 。 其实这个价位很难选 , 无非就是20万车的高配 , 以及30万车的低配 。 竞品里 , es只能选200 , 比GT贵两万 , cvt变速箱 , 还有动力一眼难尽 , 车是真喜欢 , 也符合买车的目的 , 奈何这两大件是硬伤 。 新A4要说外观 , 没有GT有个性 , 还有就是这车是真硬 , 座椅硬底牌硬 , 还有就是双离合肯定没有宝马的采埃孚6AT稳定 , 品控 。。。 你品 。 辣个1.5T , pass 。 沃尔沃s90 , 老婆嫌太大 , s60真的是没有一点豪华感 , 但车是好车 , 安全环保 , 仅此而已 。 美国车 , 就是不喜欢 , 没有理由 , 凯迪pass 。 二线豪华里 , 捷豹英菲讴歌的品控 , 你品 。 m运动版 , 3年前的官方指导价可是40多万 , 为啥它小众 , 为啥要停产 , 因为它贵 , 再看现在的价位 , 我看车的时候有很多意向者!3GT可以说是万金油 , 无边框车门 , 小尾翼 , 溜背造型 , 外观有了;底牌坐姿略高 , 2920的轴距 , 掀背车后备箱是真大 , 空间有了;进口车 , 宝马的品控在bba里还是有口碑 , 油耗后期应该能控制在9个以内 , 小保养1000出头 , 实用性经济性真的还不错 , 毕竟进口bba 。
空间 (4分 , 满分5分)
轴距和上一代加长轴距版3系一模一样 , 后排腿部空间很好 , 掀背车的后备箱巨大 , 不然怎么叫盛大的旅行呢 。 前排头部空间很好 , 坐姿比3系也高那么一丢丢 , 但是后排头部空间就很差 , 就是由于溜背车型吧 , 它在天花板上偷了一点空间 , 后排就会显压抑 , 当然身高175一下 , 绝对够用 。 后驱车 , 后排中间市区短途应急还可以 , 隆起高 。
动力 (4分 , 满分5分)
没钱上330 , 开车不暴力 , sport模式转速会保持在3000转甚至更高 , 推背感还是有的 。 买这车也没想多暴力 , 市区很富足 , 家用足够足够 , 满意的是动力随叫随到 , 你踩它就有 。 据说宝马都是轮上功率?
操控 (5分 , 满分5分)
M的丁字裤方向盘 , 真皮 , 手感无敌 , 转向很细腻 , 比新3细腻 , 打多少有多少 , 上一代的3系操控 , 绝对的巅峰 , 王者 。 但底牌略高一点 , 肯定没有4系那么硬朗 , 但比新3强很多 , 由于新3取消了后排有防倾杆 , 悬挂也比新3硬一点 , 开起来还是老3系的味道 , 操控之王 。
油耗 (4分 , 满分5分)
开了不到50公里 。。。 等慢慢开出来再来补充
舒适性 (3分 , 满分5分)
前边说了 , 底牌高了那么一丢丢 , 通过性更好 , 悬架的调教还是老3系的样子 , 中规中矩 。 而且现在新车 , 各种噪声还没进来 , 等开开 , 胎噪和风躁都会来的 , 大家买之前这点考虑好 , 无框车门风躁大 , 防爆胎慢慢也会出现胎噪 , 这是时间问题 , 就是这样 。 新款标配了前排无钥匙进入 , 一脚踢 , 定速巡航 , carplay , 最后小改款配置下放 , 是该高兴还是难过 。分页标题
外观 (5分 , 满分5分)
蓝色白色还有灰色都见过现车 , 最美的角度在侧面和屁股 , 前边看不大气 。 蓝色第一眼挺骚 , 但总感觉不协调 , 可能是车型的问题 , 新3波尔蒂芒蓝就好看 , 展厅前段时间停一辆蓝色3GT , 没太大感觉;灰色挺显高级 , 当时试驾车就这个颜色 , 奈何一落灰不耐脏 。 白色更显车大 , 选白的更让这款车显协调大气 。
内饰 (4分 , 满分5分)
内饰一言难尽 , 自己买的改装件 , 还没上牌就换上了 , 某宝很多 , 黑色亮面很low不说简直就是指纹收割机 。 内饰做工质感还是可以的 , id6也很好用 , 据说19年7月份后生产的id6可以用有线carlife , 用户手册上也说明了carlife的使用 。 其实车机使用上很舒服 , 比如两把钥匙 , 它会记住两把钥匙各自主人的座舱调节和各种收藏;再比如宝马1到9那个按键很low?人家是热敏的 , 除了收音机频道 , 可以收藏id6的所有操作 。。。 总之我感觉它是一个非常好用的系统 , 样子不如新3 , 但逻辑更清晰 , 操作更简单 , 反应速度也很好 , 所有的按键滚轮质感该有30万车的样子 , 虽然它的内饰和新3比很老气 。
性价比 (4分 , 满分5分)
在这个价位选车 , 德国进口bmw , 造型帅 , 回头率高 , 空间大 , 操控王者 , 舒适性也不差 , 品控比较稳定 , 我感觉性价比是很高的 , 当然选车一定要先知道自己的需求 , 我也在新3和GT面前犹豫过 , 3GT和新3在店里的终端报价是一样的 , 并不是说新3不好 , 新3的受众也很广 , 它不运动?那你去选4系啊 。 这价位 , 车无完车 , 先搞清楚自己最想要的究竟是什么 , 没有哪个选择是错的 , 符合自己的就是最好的 。 3GT保有量不高 , 保值率会低 , 小众车回头率高 , 但后期维修换件也可能会出现供应不足的现象 。

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