汽车知识|三阳再造实力派！278cc单缸水冷，油耗仅3.4L，2.9万起 |水冷|实力派|

现在摩托车研发和生产水平进入一个高速发展时期，各种好车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。 “国产车界领头羊”奔达星罗，地位日渐昌盛，不少骑士们付钱提车。 “撩妹王”轻骑GV250 ，造型设计深得国人欢心。随着车主的年轻化，车主要求日益增多，摩托车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。比如这款三阳 JOYMAX Z ，它是三阳再造实力派！278cc单缸水冷，油耗仅3.4L ， 2.9万起。

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三阳 JOYMAX Z是三阳倾尽全力核心打造的头牌摩托车，依赖高水平的动力系统，能够充分满足骑士们青睐于“运动小钢炮”的内在需要，所以，才能在当前的摩托车市场得到不俗的成绩。不过，人们的精神生活不断提升，摩托车爱好者的购车偏好却有所不同， ABS、水冷、大排量引擎，全面发展才是摩托车企业生存的基石。过去几年成绩不凡的它，其成功肯定有其它原因，还有哪些方面带它走向成功呢？它成功的原因难道仅仅只有外观吗？下面我们共同聊一聊三阳的这款鼎力之作——三阳 JOYMAX Z 。
【汽车知识|三阳再造实力派！278cc单缸水冷，油耗仅3.4L，2.9万起】

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细察三阳 JOYMAX Z外观，可以说是品貌非凡，整车的设计风格在以往的基础上更加现代化。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，后车灯更是极具现代都市的魅力。简单明了的侧面线条，使得车身更有立体感，看似普通的轮胎其实经过特殊设计，样式与车身构型实现完美融合。

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动力和操控方面，三阳给三阳 JOYMAX Z配上了278cc的排量的单缸水冷发动机，最大扭矩24牛米，得以实现18KW的最大功率。三阳 JOYMAX Z配备--链传动，使得驾驶感更为平顺，辅以三阳无比精准的调教功底，变速系统和发动机获得了充分磨合。换挡连贯，提速线性，超车一气呵成，驾驶员获得了最好的驾驶质感。从整体表现上说，动力和操控水平并不比同级别车差。

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三阳 JOYMAX Z整车的尺寸达到2192x760x1400mm ，因其座位高度达到了747mm ，具有1535毫米的轴距，让其前后排距离达到黄金比例。在舒适性方面，为了提升舒适性可以说是是煞费苦心。悬架和底盘对震动的过滤让我感觉惊喜，在过减速带的时候，强大的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。三阳 JOYMAX Z座包的包围性以及柔软度都属同等级上层水准。

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在操控上，三阳 JOYMAX Z表现确实比较突出，把手转力均匀，迅速过弯很有自信。整体车身略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。整体而言，着实能让人感受到很多的驾驶趣味。油耗方面，表现是3.4L/百公里。其中城市路段的表显油耗为3.74L ，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为3.09L上下。对于一款车重达到188KG的踏板车来说，满油12 ，三阳 JOYMAX Z的油耗表现的确拥有颇高的经济性。

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综合各方面来说，三阳 JOYMAX Z能够获得眼下的成就，绝不仅仅因为外观方面的优势，同时，在操控、动力方面也一样令人刮目相看，可以满足购车群体日渐增多的买车需求，同时等配置应有尽有，比起其它踏板车，三阳 JOYMAX Z的性价比绝对不落后。那么对于摩托车-三阳 JOYMAX Z ，不知各位有什么不同的见地呢？分页标题