5-10万|1.4T+双离合,或9.88万起
从整个的外观造型来说 , 全新起亚k3的颜值可以算的上非常出色 , 前脸部分使用的是夸张的大嘴式进气格栅设计 , 搭配两边的分体式led大灯 , 看上去非常的犀利 , 在视觉上带来了冲击 , 而且整个前脸部分看上去特别霸气 , 充满了时尚年轻的气息 , 这也是符合年轻消费者的审美观念 。
本文插图
【5-10万|1.4T+双离合,或9.88万起】
本文插图
内饰方面 , 新车的配色有着较强的时尚感 , 大量软性材质的使用 , 提升了内饰的档次感 。 中控台采用t字型设计 , 搭载一款10.25寸悬浮式液晶显示屏 , 下方则为空调出风口 , 整体偏向于驾驶员一侧 , 方向盘为三幅式 , 多功能物理按键的设计 , 让内饰更加的简洁有科技感 。
本文插图
长宽高分别为4660×1780×1450mm , 轴距也达到了2700mm , 在同级别的车型中 , 起亚K3的轴距排在18位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 , 从实际乘坐体验来看 , 前后排都表现的比较宽敞 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 , 起亚K3的后备箱容积排在32位 。 空间表现受限于车型定位而言 , 表现尚可 , 平整度也没有问题 , 然而总空间一般 。
本文插图
起亚K31.5L CVT 豪华版采用1.5发动机 , 最大马力114 , 峰值扭矩达到144 , 匹配CVT无级变速变速箱 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 在8-12万紧凑型车车型中排在5位 。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全 , 包括了自动驻车、LED日间行车灯、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、侧安全气帘、上坡辅助、方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、后倒车雷达、发动机启停等配置 。
其中 , 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性 , 提前预防事故 , 保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯) , 系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者 , 从而避免危险的出现 。
为了更全面客观的了解起亚K3 , 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了起亚K3的口碑词云 , 具体情况如下:
本文插图
- 5-10万|欧拉白猫"破圈"上市再造潮流出行范本
- 5-10万|走进千家万户的长安欧尚X7,国产进步一大步:品配逆天,价格亲民
- 5-10万|被忽视的国产中型SUV!7.29万起质保20万公里,6个月没卖出去一台
- 5-10万|天美ET5是谁?预售价15-20万谁会买它?
- 5-10万|这款皮卡8.3万落地,外观惊艳
- 5-10万|五菱宏光V起售价不到5.0万,内部空间大
- 5-10万|国产SUV界“翘楚”,哈弗M6减价不简配,1.5T+150马力,6.6万起
- 5-10万|这才是国人的骄傲!畅销6年没人喷,耐造如丰田,仅售5万多
- 5-10万|始于颜值,终于科技,与欧尚X7一见钟情
- 5-10万|颜值高、性能棒,丰田C-HR和奔腾T77谁会是年轻人的第一辆车?