豪华车|奔驰和宝马哪个造车水准高，看看这台车就知道了 |70万以上|奔驰|

如果你拥有一辆搭载12缸发动机的迈巴赫S680 ，那你大可不把宝马7系放在眼里，你还可以向别人说到，这台代表着奔驰最高造车水准的豪华轿车，虽然迈巴赫这个牌子在这二十几年里经历了太多的跌宕起伏，如今它依靠在奔驰底下，依然雄风不减。唯一的缺点是，不管你穿什么衣服开它，你都像一个司机。

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虽然这台车搭载的是12缸的发动机，但是买这台车的人根本不在意这个，他们更多的是想体验坐在后排的感受。不过，我们今天要说的是给一个有钱人当司机是什么感受。目前奔驰流行的是使用9AT ，然而这台代表着奔驰轿车最高水准的车，使用的却是一台7AT ，不过话说回来，对于一台1000多扭矩的车来说，我为什么要频繁换挡呢？换挡的目的不就是为了获得更高的扭矩吗？而我本身就有足够的扭矩，就不用使用9AT来频繁换挡了。而且，换挡会带来顿挫，容易给后排的老板带来不适。

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普通车辆在超车的时候当你深踩一脚油门，发动机转速提高，紧接着变速箱降挡，从而完成超车。然而这台迈巴赫S680并不是这样，你只需要轻点一下油门，变速箱也不降挡，而是用它强大的扭矩把你顶出去，让你觉得这一切都是用钱堆出来的一样，仿佛在述说着我不在乎油耗，我有钱一样。

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我们都知道，一台车在高速过弯的时候都会有侧倾，即使是再运动再豪华的车也逃不出离心力的作用，而这台车却利用悬挂的作用抵消掉高速过弯的离心力，也就是说当你过弯时，悬挂会把你侧倾的一方顶回来， zh让你丝毫感觉不到过弯的侧倾，让你感觉是坐在一张魔毯上面一样，当然这排除特别夸张的弯道。可能这就是科技改变（有钱人）的生活。

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德国豪华三剑客，奔驰宝马与奥迪，奔驰旗下迈巴赫代表着奔驰的轿车地位，这也是宝马7系和奥迪A8不能与它相提并论的，因为迈巴赫作为一个曾经与劳斯莱斯直接竞争的超豪华品牌，虽然经历跌宕起伏，但是雄风不减。

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