十三姨侃车记|豪车界的标杆,油耗一KM5毛,舒适如一等座,才70万起!


汽车市场就如战场 , 不是你死 , 就是我亡 , 万千“神车”琳琅满目 。 “大放异彩”的大众途岳 , 用户爱不释手 , 几乎无差评 。 “韩系旗舰”现代途胜 , 同车型见之也要退让三分 。 汽车制造业在革新 , 汽车购买力市场同样在发生着变化 , 一辆车想要取得成功 , 就必须要有所取舍 。 譬如这一款讴歌MDX , 它是豪车界的标杆 , 油耗一KM5毛 , 舒适如一等座 , 才70万起!

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讴歌MDX在市场上的知名度很高 , 可谓圈内的“明星”车型 , 仰仗它锐利的外观构型 , 很好地满足用户以外观来突显气质的需求 , 因此 , 上市至今收获了广泛好评 。 随着大家对新鲜事物的不断追求 , 汽车爱好者也对小车百般挑剔 , 外观内饰、舒适度、动力油耗等等 , 特色太单一的汽车品牌必将走不长远 。 车界C位出道的讴歌MDX , 除了拥有外观的优势之外 , 那么它的优点还有哪些?杰出的表现在同级别车中是否就真的拥有竞争力呢?下面由我为大家详细讲解这款经典车型——讴歌MDX 。

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讴歌MDX在外观造型方面可圈可点 , 家族式设计格调在以往基础上进行升级 , 讴歌MDX个性越发鲜明 。 前脸棱角张驰有节 , 对照气势也毫不逊色 , 讴歌MDX的尾部造型比起前脸稍显低调 , 但却不乏典雅之感 。 侧面线条简练利落 , 让整个侧面看上去更为和谐 , 构型运动的轮毂与车身格调相得益彰 。 讴歌MDX的内饰表现不落俗套 。 便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮 , 对使用者非常友好 , 车内的材料在这个价位里特别良心 , 仪表盘设计细致且信息显示充足 , 空调出风口更有装饰条点缀 , 层次不必同类车逊色 。 可以说 , 内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔 。

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在动力和实质驾驶感受方面 , 讴歌MDX使用3.0排量的自然吸气发动机 , 最佳状态下能够爆发261Ps的马力数据 。 因成熟的7挡双离合变速箱足够强劲 , 其稳定性和流畅性都值得肯定 , 同时得益于讴歌一流的调教技能 , 发动机和变速箱配合默契 。 当深踩油门便有源源不断的动力提供 , 带来了极高的驾驶趣味 。 讴歌MDX的扭矩数据是296牛米 , 从0提到100km/h需要6.5秒 , 比起讴歌MDX最大的竞争车型汉兰达来说相差不大 。 从整体表现上来看 , 讴歌MDX的动力和操控在同车中属于较高水平 。

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空间表现是车友买车都需要关注的一项指标 , 讴歌MDX作为5门7座的一款SUV , 宽大的车体使得其拥有异常优秀的车内空间表现 。 4985*1975*1715毫米的整车尺寸已然成为SUV的领头羊 , 尺寸在同级车型中有一定的特色 。 车高达1715毫米 , 一个180cm的年轻人坐进去 , 完全不觉得憋屈 。 1975毫米的车身宽度 , 第二排坐下3个胖子也没有任何压力 。 因轴距长度有2820毫米 , 车子前后空间获得了合理优化 , 无论是前排还是后一排 , 都不会因腿部空间不足而感到压抑 。

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从舒适度上看 , 讴歌MDX移动沙发的美誉的确名不虚传 。 前后悬架均具有不错的减震效果 , 过减速带或不平整道路的时候 , 柔和的底盘可以为乘客过滤不良的抖动反应 。 讴歌MDX的座椅有不错的包围性 , 坐上去非常舒服 , 空调冷却制热的速度很快 , 隔音性能不一般 , 车内相当静谧 。 同时许多舒适配置配在了讴歌MDX身上 , 比如:后一排独立空调、通风座椅、腰部支持自动调节、真皮座包等 , 让驾驶者及乘客在车内便可以享受高水平的舒适性 。分页标题

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在操控上 , 讴歌MDX是SUV的领头羊 , 方向盘采用电动助力 , 变向轻巧 , 转向力度回馈好 。 动力和刹车都比较线性 , 驾驶感受如丝般顺滑 。 总体上看 , 讴歌MDX可以满足车主的操控需求 。
相较于同类车型的油耗数据 , 讴歌MDX油耗有点偏高 , 10.4L的平均油耗偏高 。 高速行驶油耗8.7L , 市区道路的油耗是13.5L , 从车身重量为2034KG及定位是SUV上看 , 讴歌MDX的油耗确实是一大槽点 。

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总的来看 , 讴歌MDX之所以能让人喜爱 , 除了依托强大的外观 , 空间、内饰、操控方面的优越表现也使得它获得成功 , 均能满足购车群体的需求 。 而讴歌MDX车系中热度最高的“讴歌MDX 2017款 3.0L 畅驭版” , 建议价仅为69.8万 , 同时 , 讴歌MDX还拥有例如电动折叠后视镜功能、GPS导航系统、后视镜加热功效等很多科技配置 , 比起同类其它对手 , 讴歌MDX的性价比着实不错 。 看完这款讴歌的得力之作讴歌MDX , 阁下有什么高见呢?
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