紧凑型SUV|增加黑爵士版车机升级装备驾驶辅助 2021款CR-V燃油版车型导购 |11-20万|本田|

作为城市SUV的开创者，本田CR-V全球销量突破1100万辆，入华16载，国内累计销量超200万辆，称得上是本田真正意义上的全球车型。 7月10日，随着电影《沈浪的思薇》的欢乐首映，东风本田CR-V正式迎来了中期改款上市，燃油版售价区间为16.98-24.98万元，分为两驱版和四驱版共9款车型。新车除了在外观细节方面加入了更为年轻化元素，更推出经过黑化设计的“黑爵士”版本。今天我们就以版本为2021款240TURBO CVT两驱黑爵士版（下称CR-V）的实车为例，看看燃油版本车型有哪些升级，哪款最实惠。

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车型特点：
一、此次改款为中期改款，与皓影共同竞争本田紧凑SUV市场
二、外观经过细节优化，推出“黑爵士”版本
三、内饰沿用旧款布局，搭载本田新一代Honda CNNECT车机系统
四、分为燃油版和混动版，提供两驱和四驱（适时四驱）可选
五、达到L2级的驾驶辅助系统几乎成为标配

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CR-V与皓影为同平台的姊妹车型，都是本田的紧凑SUV车型。两车在外型风格上有些相似，作为原创者的CR-V当时在外型上要略微激进一些，此次中期改款，在外型上有明显的优化升级，尤其是前脸的轮廓线条更加鲜明，看起来多了一份稳重感。另外，改款车型新增了三种车身颜色，分别是月光蓝、银黛灰和雅韵金。

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新车针对前脸进行了优化调整，原来贯穿式中网的饰条由银色镀铬改为熏黑色，凸显年轻运动感，不过上方的银色装饰条却更加鲜明，并与两侧头灯相连。下格栅的变化也很大，原来粗壮的黑色饰板改为修长的银色镀铬条装饰，这样上下两条银色的线条就形成了平行关系，让前脸的层次感尤其分明。

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羽翼式前LED大灯组采用矩阵式排列，与层次感丰富的前脸造型搭配和谐，造型干练锐利，夜间点亮效果酷炫，辨识度很高。侧腮部分造型也尤为讲究，封闭式饰板内置五颗排列的LED前雾灯，有刚柔并济的感觉。

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侧面造型与皓影相似度很高，主要的不同在于CR-V黑灰色的侧裙和包围加入了镀铬点缀，看起来要精致很多。腰线一气呵成贯穿前后门把手，显得流畅干练。

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车身尺寸长宽高分别为4621/1855/1679mm ，轴距为2661mm ，相比旧款车型，车身长度有36mm的增加，主要是保险杠的变化。与同级对手中， CR-V的车身尺寸适中，标准的中等身材。

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【紧凑型SUV|增加黑爵士版车机升级装备驾驶辅助 2021款CR-V燃油版车型导购】外后视镜黑色底座+车身同色，全黑配色展现出“黑爵士”的炫酷。外壳上方设有侧转灯，但没有侧置摄像头，这台车仅配备倒车影像和车侧盲区影像，高配车型将升级成360°全景影像。除此之外，还支持电动调节、折叠、加热及锁车自动折叠功能。分页标题

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门把手同样为车身同色，使得侧面看上去完整度更高。除入门车型，其余车型均支持前排无钥匙进入功能。

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前后轮规格均为235/55 R19 ，还提供235/65 R17和235/60 R18两种规格。 “黑爵士”的轮毂也经过的黑化设计，亮黑色多辐铝合金轮毂看上不仅有力量感而且也有暗黑风格，匹配的是米其林揽途系列轮胎，在干湿地抓地力性方面有不俗表现。

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作为中期改款车型， CR-V取消了之前的银色下护板，改为银色镀铬条进行修饰。虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯，通过粗壮的镀铬条将两侧尾灯相连，弯折的尾灯更富于变化，内部同样采用黑化处理，与“黑爵士”风格统一。底部采用双边共双出排气管布局，圆形排气孔加入了倒梯形边框装饰，带来更加大气稳重的视觉效果。

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车厢内部基本延续了原来的布局，除了黑色风格，还提供双色内饰可选。用料方面，中控台采用了大面积皮质包裹，搭配木纹饰板和钢琴烤漆面板装饰，虽然谈不上豪华，但有足够的精致度。

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三辐多功能方向盘采用真皮包裹，粗细适中，握感舒适，采用烤漆饰板点缀，左右侧横辐上圆形控制键是很本田的风格。

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除入门车型，其余车型标配7英寸液晶仪表盘，两侧的水温表和油量依然是背光显示，看起来有些机甲风格，中央液晶表盘的显示信息不算多，但足够清晰细腻。

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7英寸中控屏（入门车型为5英寸）采用了半悬浮布置，位置虽然不高却突出于中控台之外，方便操控。本次升级了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，具备实时路况导航、拥堵规避引导、智慧停车场支付功能、在线音乐/电台、资讯在线及紧急呼叫服务功能等众多在线功能。屏幕下方保留有空调面板的实体按键，按键+旋钮的组合控制，用起来非常顺手。

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依旧采用直排式换挡杆（混动版采用按键式换挡机构），同时左右侧分别设有电子手刹、自动驻车、自动启停和节能模式的按键开关。

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挡杆下方增加了带无线充电功能的手机储物板（皓影无线充电模块设置在扶手箱内），用起来更方便，还配置了USB插口。后方是两个带限位器的水杯槽。

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中央扶手箱开口不算大，但足够深，容量比较大，能够放置很多小物件。前方还有开放式储物区域，将隔板拿走后下方还有一定的容积，内置有USB接口和12V电源接口，保障日常用电需求。

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前排座椅采用真皮包裹（入门车型为织物或皮+织物混搭），座椅填充物饱满厚实，有一定的侧向支撑，整体的舒适性不错。 “黑爵士”版本靠背上还标有“BLACK EDITION”英文标识，提升辨识度。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（4向）及腰部（4向）电动调节，副驾驶座椅则支持前后、靠背电动调节，高配车型还配备前排座椅加热功能，进一步提升用车舒适性。

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后排座椅同样采用皮质包裹，坐垫和靠背的倾斜角度不算大，人体可以坐得更直立些，但坐垫和椅背的侧向支撑一般，座垫的腿前部支撑较为充分。空间方面，侃弟身高175cm ，头部和腿部都有两拳的空间，不会有任何局促感，而且靠背还可以调节角度，方便休息。配备有可带水杯槽的翻折扶手、储物板、三个独立头枕。

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后排配备有地台式空调出风口和两个USB接口，地板几乎完全平整，不会对后排乘客的脚部造成影响。

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全系标配可开启全景电动天窗，开启面积和采光面积不算大，但也够用，迎合了国人的喜好。

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尾箱容积暂未公布，两侧轮拱凸起部分侵占了横向空间，但拥有不错的纵深和高度，尤其是高度还有一档可以调节，考虑的很细致，正常情况可满足五个人的行李装载。后排座椅支持4:6比例分割放倒，而且基本平整。地板下方配备有非全尺寸备胎和换胎工具，非常贴心。

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动力方面，燃油版车型全系均搭载本田的1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW（193Ps）/5600rpm ，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm ，匹配6速手动或CVT无级变速器。

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底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式后的悬挂组合，提供前置前驱和前置四驱（适时四驱）两种驱动方式。 CR-V配备有SFRD频率响应滤震器，能够根据路况来调节避震器内的油压，达到可变阻尼的效果，兼顾操控与舒适。
配置方面， CR-V分为两驱版和四驱版共9款车型，我们先来看两驱版车型。
一、两驱版车型对比
入门版2021款240 TURBO手动两驱经典版售价16.98万元，中配版2021款240TURBO CVT两驱舒适版售价为17.98万元，价格贵了1万元，配置上多出CVT无级变速器和运动模式切换。对于大城市的用户，自动挡车型更省心省力，手动版车型更适合不拥堵的中小城市。
高配版2021款240 TURBO CVT两驱都市版售价为19.58万元，价格比舒适版贵了1.6万元，配置上多出车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、全速自适应巡航、发动机启停、无钥匙启动、前排无钥匙进入、主动闭合式格栅、车辆远程启动、7英寸液晶仪表盘、皮+织物混搭座椅、7英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路呼叫救援、电话语音识别控制、车联网、AUX接口、自适应近远光灯、外后视镜折叠、加热和锁车自动折叠、后排侧隐私玻璃、自动空调及温度分区控制。 1.6万元，除了能买到L2级驾驶辅助这样重要的配置，更能拥有如双7英寸大屏、发动机启停、无钥匙启动和皮+织物混搭座椅等提升用车舒适性的配置，性价比非常高。分页标题
次顶配的2021款240TURBO CVT两驱风尚版售价为20.78万元，价格比高配版贵了1.2万元，配置上多出了前后排头部气囊、车侧盲区影像、真皮方向盘、前排手机无线充电、真皮座椅、主驾驶座椅高低（4向）和腰部（4向）调节，前排座椅电动调节、后排2个USB接口及8扬声器。侃弟认为以上均为不影响用车的配置，这1.2万元的价值不算很大。
顶配版的2021款240TURBO CVT两驱黑爵士版售价为21.18万元，价格比次顶配版贵了4000元，配置上多出了19寸轮圈、方向盘换挡及车身黑化装饰。黑爵士作为顶配版，配置固然丰富，不过由于车身价已高达21.18万元，性价比并不高，仅适追求个性的年轻消费者。
两驱版车型结论：最具性价比的是19.58万元的2021款240TURBO CVT两驱都市版，故作推荐。
二、四驱版车型对比
入门版2021款240 TURBO CVT四驱黑爵士版售价为22.18万元，中配版2021款240 TURBO CVT四驱豪华版售价为21.78万元，价格贵了6000元，配置上却少了19寸轮毂及方向盘换挡。黑爵士是两驱版的顶配，放在四驱版却成了入门车型，考虑到“黑爵士”无论两驱版还是四驱版，配置都已足够丰富，因此没有必要多花费6000元购买豪华版，豪华版反而少了黑化车身， 19寸轮毂及方向盘换挡，配置反而减少，得不偿失。
高配版的2021款240TURBO CVT四驱尊贵版售价为23.18万元，价格比中配版贵了1.4万元，配置上多出前驻车雷达、360°全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、电动后备厢、感应后备厢、后备厢位置记忆、后排座椅加热、后排多媒体控制、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、手动后排侧窗遮阳帘、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置及负离子发生器，少了19寸轮圈。侃弟认为虽然以上配置能够提升用车体验和行车安全，但基于黑爵士版配置足够丰富，再花费1.4万元升级的性价比不高。
顶配版的2021款240TURBO CVT四驱尊耀版售价为24.98万元，价格比高配版贵了1.8万元，配置上多出19寸轮圈、HUD抬头显示、驾驶位座椅记忆、转向辅助灯及雨量感应式雨刷。考虑到顶配版车身价已经高达24.98万元，多出来的也是不影响实际用车的辅助配置，因此不做推荐。
四驱版车型结论：最具性价比的是22.18万元的2021款240TURO CVT四驱黑爵士版，故作推荐。
侃弟点评：
CR-V一直销量稳定，本次中期改款算是Facelift ，保持新鲜感。由于皓影的幻夜版市场反馈不错， CR-V也及时进入这种风格推出“黑爵士”版本，算是对年轻用户的照顾。当然，车机系统的升级一定会受到用户的欢迎，而L2级的驾驶辅助在两驱都市版就配置上了，显示出厂家的诚意。车型选择方面，两驱版推荐19.58万元的2021款240 TURBO CVT两驱都市版；四驱版推荐22.18万元的2021款240 TURBO CVT四驱黑爵士版。

紧凑型SUV|增加黑爵士版 车机升级 装备驾驶辅助 2021款CR-V燃油版车型导购

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