汽车知识|动力强劲？君越车主怎么说 |车主|动力|

改款后的君越外观惊艳内饰依旧豪华
ari1l0bi81m
发表于2020-07-09
【最满意】
如果说最满意的点的话，外观是最细心我的方面，新的外观设计非常符合我的审美，不再想以前君越满满的商务风格，修长的前脸设计，家族化的飞翼式设计，拉伸车辆的视觉宽度，车身看起来更加的扁平化，这是最吸引我的地方了，内饰做工用料也满意，能摸到的地方都是软软的，新车也没有什么异味。
【最不满意】
我不满意的地方是在发动机，现在换装了可变缸的2.0T的涡轮增压发动机，油耗方面是有一个不错的改善，但是在怠速的时候发动机的噪音有点大，车内的隔音降噪做的不错，车内听不到，但是在车外听的非常明显，感觉车辆的档次就下来了，老款车型的发动机声音很小，怠速车在旁边听，根本感觉不到车辆的存在。
【为什么选择这款车】
【汽车知识|动力强劲？君越车主怎么说】在买车之前也是做了一番功课的，对比了雅阁，凯美瑞，迈腾，帕萨特这些车型，几经对比和试驾最后选了君越这个车， 2.0T的机子加上9AT的变速箱换挡不想双离合那种有顿挫感，加速性能也比CVT的变速箱有感觉，虽然有点超预算，但是我还是直接就入手了顶配的车型
【空间】
5分
空间方面没得说，这个级别的轴距空间是真的大，我身高177 ，前排调整好我开车舒服的坐姿，后排还有两拳左右的距离，坐在后排完全没有压力，中央扶手下的储物空间很实用，后备箱空间也很充充裕，相比较老款君越新款更加年轻化，溜背造型好看是好看对后排头部空间有一定影响。

本文插图
后排地板做了优化

本文插图
前排没有特别的亮点
【动力】
5分
2.0T的发动机动力强劲，配合这9速的变速箱，换挡平顺，切换到运动模式，推背感十足，在道路上行驶给我很强的自信感。随时给力动力随时都有。
【操控】
4分
电子排挡使用起来方便，唯一感觉不好的就是挂倒挡需要向左侧拉一下，感觉有点别扭。电子助力的方向盘转向轻盈，操控起来方便，君越作为别克目前高级别轿车底盘依然延续别克稳重的底盘调教，底盘扎实。高速过弯时车身姿态稳定，侧倾角度小。

本文插图
【油耗】
5分
因为工作的原因要经常开车，目前行驶了1600公里左右，市区和高速各占一半吧，表显油耗8.8 ，整体的油耗表现满意，市区油耗应该是在9到9.5之间，油耗表现只能做一个参考，大家还是以实际使用为准。
【舒适性】
5分
整体的舒适性优异，这个车的话后面是多连杆悬挂，而且买车的时候还关注了他这个车的话减震是软硬可调的。而且的话这个车的空调也是负离子发生器的，而且是双区独立空调，后边还有后排出风口呢，挺好的。前排带有座椅通风和座椅加热，座椅通风在现在这么热的天气特别好用。
【外观】
5分
外观是真的霸气，黑色的漆面在阳光下特别的亮搭配镀铬装饰，整体看上去更加的漂亮，前脸的设计大气，车身侧面线条流畅富有线条感，溜背的造型也更显运动气息。我也是被改款后的外观圈粉，才开始关注的。

本文插图
现在的车头看起来很凶的样子，配合新的进气格栅搭配别克家族化的飞翼式设计分页标题

本文插图
侧面的线条饱满，加上溜背的造型整体车身姿态漂亮
车灯设计：
大灯对比君威的大灯感觉有点小，不过灯组够亮，带有自动大灯用起来也方便，

本文插图
大灯看着偏小，更有了鹰眼的造型，不过没有因为造型而影响功能。
【内饰】
5分
内饰也是别克车一直喜欢的豪华质感，能用手摸着的都是软的。双色的配色也增加了车内的档次感，绝对是我看的这么多车当中的最好的一个内饰了。棕色真皮内饰，真皮方向盘真的是舒服就是有点细，过几天找人去包个方向盘套去，多媒体车机带车联网，免费流量，都省的我去链接蓝牙了，想听啥直接车上就可以搜索!太方便了!!能看的摸到的地方基本都是软的，同价位豪华感第一!不接受反驳!

本文插图

本文插图
【性价比】
5分
BOSE的音响， HUD抬头显示，座椅通风，座椅加热，自动泊车，自适应巡航，能想到的配置都有，在配置方面，别克一直都没有让我失望过。

本文插图

本文插图

本文插图