汽车知识|大众的自豪是它，豪华外观更吸睛，百公里仅5.5L左右油耗 |大众|百公里|

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在过去的2019年，上汽大众总共售出2001777辆，而其中的家轿销量王-朗逸，凭借490944辆的成绩斩获国内的年度轿车销量冠军，虽说销量并不能代表一切，但是在汽车市场里，高销量往往就意味着该车的各项指标都相对均衡，而且品质也有所保障，其次在后期市场上的保有量和保值率都比较高。毕竟这一点对于大多数的普通消费者而言，不管是日常驾驶还是后期的维护保养甚至是转卖，基本不愁卖不出去或者出现烂手里的情况发生。大众的得力之作是它，妥妥的贵族气息，综合油耗仅为5.5L 。

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【汽车知识|大众的自豪是它，豪华外观更吸睛，百公里仅5.5L左右油耗】这款朗逸车型采用了两条腰线进行了装饰，其中上面一条腰线悬浮于门把手的位置上，从车头一直贯穿车尾，把前后大灯很自然地衔接起来。新款朗逸的长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm ，轴距是2688mm ，这组数据在同级别中处于中游的水准，经过我们实际的乘坐，这款车型的内部空间还是相当不错的，看来大众工程师是善于“偷空间”的。总体来看，新朗逸的车身线条轮廓设计的非常的自然，丝毫没有夸张的感觉。看不上思域就选它，外观时尚内饰舒服，搭配1.4T发动机爆113匹马力。

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在座椅配置方面，除了两款最低配车型为织物材质座椅，其他车型都为仿皮或者皮物混搭座椅，除了最高配车型有主驾驶座电动调节之外，其他车型全部为手动调节。两个前排座椅的质感和乘坐感受都比较好，座椅的腿部支撑和腰部支撑都比较不错，但是座椅两侧包裹性比较一般。靠背调节也从旋钮变成了拉手，更加方便。顾家A级车得看它，商务造型贵族气场，百公里加速11.89秒。

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操控及行驶质感层面，这款出自PQ34平台的朗逸启航相比同门新朗逸、新速腾这些MQB新车有着明显的松散感与单薄感，隔音性也略有差距。但另一方面，这套底盘也尽力维持着一台大众车系的体面，悬挂对于较大颠簸有着较强的化解能力，快速冲过减速带时也能相对柔韧地处理，方向盘手感难言精准，但足够轻盈跟手，几乎毫无上手难度。大气商务A级车得看它，外观儒雅有气质，采用1.4T+6AT组合。
所谓成功也需要天时地利人和，朗逸当时都是具备的，首先2008年发布的朗逸，它正好赶上了国内车市爆发期，而10-15万区间的家用轿车市场，则是需求最旺盛的，也就是说朗逸遇到了“适合起飞的风口” 。其次很重要的一点是，深耕中国市场的大众，当时依靠帕萨特、迈腾、高尔夫、速腾等车型树立了良好的口碑，质量过硬、开着安全、底盘扎实，是大家对大众车型当时的共识。成熟男人更爱它，空间宽敞动力强，提供1.4T和1.5L两种动力。