比亚迪-汉是一款完全由自主品牌主导的车型 ， 近一段时间的关注度非常高 ， 从设计图发布到对于中国元素的诠释都让小编对其期待万分 。
7月12日 ， 比亚迪汉正式上市 。 新车共推出4款配置车型 ， 其中包括3款纯电动车型 ， 以及1款插电式混动版车型 ， 综合补贴后售价区间为21.98-27.95万元 。


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那一抹红 ， 叫中国红
比亚迪汉整体采用四门轿跑式的车身设计 ， 并在Dragon Face家族式设计语言基础上融入了中国传统设计
元(参数|图片)素 ， 经典的中国红配色意外的讨喜 。 除此之外 ， 玄空黑、时空灰、雪域白等车身配色也比较时尚、大方 。


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贯穿式镀铬装饰条很好的从视觉上降低了车身的高度 ， 狭长的LED头灯则增加了前脸辨识度配合着“汉”的标志 ， 让所有消费者都知道这是属于中国人自己的车型 。
19英寸轮圈、隐藏式门把手、无钥匙进入等配置从侧面提升了其高级感 ， 中高配EV车型还在此基础上 ， 增加了外后视镜记忆和倒车自动下翻功能 。
尺寸方面 ， EV车型的长宽高分别为4980/1910/1495mm ， 轴距为2920mm；而DM车型的长宽高分别为4960/1910/1495mm ， 轴距与EV车型相同 。


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内饰方面 ， 汉整体采用了红黑撞色的整体配色 ， 极具视觉冲击感 。 全新设计语言融入了中式美学概念 ， 许多对称式的设计迎合了国人的审美理念 。
副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯 ， 是比亚迪Dragon Face设计语言对于车内的延展 ， 仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏 ， 可以旋转的中控屏一直以来都是比亚迪的特色 。 搭载了DiLink 3.0智能网联系统 ， 在使用的便利度和界面设计的美观度上都属于同级别领先水平 。


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DM车型 ， 最具性价比 ， 值得选择
动力方面 ， 汉提供纯电动和插电式混合动力两种不同动力形式的车型 ， 而纯电动车型中还有两种不同的动力版本 。
续航方面 ， 纯电动车型中两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km ， 四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km；而插混车型在纯电模式下该车的NEDC续航里程为81km 。


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虽然如此 ， 但是DM版本的车型还配备了一台2.0T的发动机作为主要动力输出点 ， 192匹马力 ， 配合245匹马力的永磁同步电机 ， 综合输出功率最大可达437匹 ， 最大扭矩650牛·米 。 官方零百加速时间4.7s ， 何曾想到一台国产中大型轿车能够顺利进入“5s俱乐部” ， 简直不可思议 。


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其配置方面与纯电动车型中的超长续航版豪华型基本一致 ， 虽然没有纯电动顶配车型的豪华程度那么高 ， 但是日常使用来说 ， 完完全全对得起这个售价 。
推荐理由
在新车的几个版本里面 ， 要说性价比当属超长续航版豪华型和DM 四驱性能版豪华车型 ， 但是我们要考虑到日常的使用便利度的话 ， 显然DM插电混动车型是要优于纯电车型的 。
【31-50万|原创 比亚迪-汉上市！DM车型成为首选，4.7S破百，仅售21.98万元】至少对于现阶段非一线城市的用户来说 ， 一台混动车型可以解决上下班低成本通勤需求 ， 在没有独立充电桩的情况下正常使用也没有问题 ， 而且售价确实不高 ， 值得推荐 。分页标题

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