趣头条|2021款东风本田CR-V是不是实用主义的王者升级？

紧凑型SUV之所以能走入绝大多数寻常老百姓的家庭，其主要原因不外乎有三个：基本上紧凑型SUV的价格区间都在10万-30万之间，属于大家的购车预算范围；其次紧凑型SUV的尺寸比较适中，一般车长都在4450mm-4650mm之间；但最为重要的一点是紧凑型SUV有很多选择，红的绿的黄的蓝的、瘦的胖的高的矮的、运动的舒适的个性的新能源的，数不胜数。

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东风本田CR-V作为紧凑型SUV市场的一名老将，身兼“经济实惠家用车头牌”的名号，即便问世多年也依旧拥有很强的吸引力。时至当下， 2021款 CR-V终于来了，在外观造型设计上沿用了海外版车型的造型，相比2019款车型还是很容易一眼识别出来的。家族式设计的前进气格栅由于面积最大，自然也是重点整改对象，正中间的镀铬装饰条变成了黑色带描边，能感受到本田想去掉些原本CR-V上的油腻感，但是！前包围增加了镀铬饰条，是不是一声仰天长叹。
混动版车型LOGO带有蓝色涂装，燃油版车型则是传统样式。
车身尺寸上，由于是中期改款车型，所以整体变化不大，长宽高分别为4621*1855*1679（mm），四驱车型稍微高一点点，车高为1689mm；新车轴距为2661mm ，四驱车型则要稍微短一点点，为2660mm 。

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2021款东风本田CR-V内饰几乎给不了你任何的新鲜感，因为可以说就只是照搬了现款车型的内饰设计，个别小细节有轻微调整，直观感受就是中控台挺规整。
不过就目前这套内饰来讲，对于新用户还是比较有吸引力的，毕竟老用户很少会原地升级的，你有见过2018款车型卖了换2021款的吗？反正我是没见过。那么我们细看这套内饰就会发现，这套内饰采用了大量的软性材质进行覆盖，还加入了仿缝线设计，虽然不是真缝线，但是整体做工算比较细致的，而且不同的车型在副驾驶席前方、中控台下方、车门等位置都有所差异。
我们都知道，当下日系车在车机多媒体这方面是比较薄弱的， 2021款CR-V搭载了第二代Honda CONECT多媒体系统，提供了在线导航、在线音乐、网络FM、车联网、语音控制等功能，且相同系统车辆之间还可共享实时位置（方便组车队），很好的满足了日常生活的需求，并且还保留了空调实体键的控制，对于行车盲操作的便利性跟安全性都比较有保障。
2021款CR-V依然提供混动版跟燃油版两种动力规格。混动版车型搭载的是由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机以及电池组成的第三代i-MMD混合动力系统，其中发动机最大功率107KW/146马力，峰值扭矩175N·m ，电机最大功率135KW ，峰值扭矩315N·m ，并提供四驱系统可选。燃油版车型继续采用1.5T L4发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率142KW/193马力，最大扭矩243N·m 。分页标题
2021款东风本田CR-V指导价16.98万-27.68万，涵盖车型共17款，其中8款混动版、9款燃油版，而且有四驱跟两驱可选，可谓是相当丰富，很明显是冲着走量去的。作为一款老少皆宜的家用SUV ， CR-V就是实用主义，但本次中期改款算不上王者升级，不过依旧有魅力，后期优惠力度一大就更有魅力了。
图：来源于官方
【趣头条|2021款东风本田CR-V是不是实用主义的王者升级？】文：九尾狐狗