趣头条|买车怕被商家套路，记住这3点再也不用怕买到库存车！

现在人们的经济水平都普遍提高了，而且汽车市场竞争力大，商家们经常会搞优惠活动来吸引消费者，买车已经成为了每个家庭甚至是个人必须要考虑的事情，而现在汽车市场发展迅速，种类和价格也很多样，此刻在国内买车订车之后并不能第一时间提车，在订车到提车的这一过程中如果没有对应的颜色就要从其它地方调剂或者是厂家现喷漆会耗费大量的时间，而这时就会有些不良商家抓住车主想尽快提车的空子将一些试驾车，库存车甚至是运损车交付给车主，看到这有的车主就会说了他把如许的车卖给我我就去消协投诉他们能拿三倍的赔偿，但这种说法虽然对可是忽略了取证难，就算消协判定是商家的问题，但是商家也会想办法不去赔偿你的损失，如何在提车时避免买到库存车呢，下面这3点请广大车主记住了！

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【趣头条|买车怕被商家套路，记住这3点再也不用怕买到库存车！】
检查车辆信息识别牌
库存车目前没有一个明确法律定义的，它一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车，车辆信息识别牌是确定汽车生产日期最准确的方法，虽然汽车合格证上也有生产日期，但是不排除有些商家对合格证上的信息进行更改甚至是伪造新的信息，汽车信息识别牌一般打开副驾驶的门就可以看到，如果实在找不到可以问下销售人员汽车信息识别牌的的位置，如果他回答说没有，那这车肯定是有问题的库存车了，你可以直接要求退押金。

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观察汽车外观以及发动机舱
一般来说在提新车的时候，商家都会把车给洗的特别干净，但是我们还是可以从一些小细节来找出一些蛛丝马迹的，例如喷漆是否平均，有无凸起，色彩是否光亮以及有没有显然的的划伤，有没有在运输过程中受损又复原的痕迹，除了以上这些外观状况还要打开前引擎盖细察下内部状况，因为发动机舱里装备多，结构复杂，更是有数量浩繁的机管线，所以里面的尘埃非常难清理，所以如果在不易发觉的地方发现了大量的尘埃甚至是油污基本上就可以断定是库存车了。

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检查轮胎状态
提车的时候一般很少有人会去检查轮胎，但这是不能忽视的一个环节，我们要首先检验四个轮胎的牌子以及磨损程度是否一致，以防止车辆产生过运损以及其他的不测商家会换上其他品牌的轮胎进行修整，轮胎上的胎毛也是重要依据，一般来说车辆从运输车上下来再到店里会走个2到3公里的路程，这种情况下正面的胎毛可能会有的磨损，可是两侧的胎毛一定是完整的，如果两侧胎毛有显然磨损，那就说明这辆车有问题。

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很多人高高兴兴去提车，可是车开回去不久就发现各种问题，所以在提车的时候就要检查好，不要踩了不该踩的坑，跌了不该跌的跤。