汽车知识|日产天籁驾车感受，驾驶4000公里，兄弟们帮看看我的选择对吗？ |日产|兄弟们|

大家好，本期为大家分享的是《日产天籁驾车感受，驾驶4000公里，兄弟们帮看看我的选择对吗》。
日产天籁的颜值总能在第一时间吸引车友的目光，整车线条流畅，相当的棱角分明，年轻化，有运动感。车头不夸张，但是是好看、耐看，尤其是前脸构型，前脸大灯相当锐利，晚上亮起时非常夺目。车尾后面是一个连贯串联的设计，很别致，轮毂的设计也挺好看的，整个车体搭配的非常和谐。整体而言，每一处设计细节都体现着它的产品特质。

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我感觉日产天籁的内饰还是相当的出色的，我觉得最好看的地方就是中控和调节空调的位置，空调调节那里的设计很有科技感。包围材质方面用的基本上也都是软塑料，座包不觉得硬，跑长途不觉得累，绝对没有腰酸背痛的感觉。手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。总的来说，日产天籁各种细节的处理很棒，档次感和科技感很足。

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对于空间这点，不得不说，日产天籁的空间是真的大。日产天籁的车身尺寸达到了4901*1850*1447mm ，前一排的空间布局和利用率是很高的，地板也很平整，都是很舒适很人性化的。日产天籁的轴距为2825mm ，第二排的空间特别宽敞，我184厘米的身高在后排翘二郎腿没一点问题。车内储物能力，车内的储物格设计得比较合理，茶杯、手机等各种物品都有地方可以放置，后备箱的设计很平整，开口也高，大小的物件都能很轻松的放进去。
舒适性方面，日产天籁对营造不错的舒适度可以说是用了心。在走烂路的时候，底盘调教有点偏硬，过不平路段有点癫，座包坐垫的长度也保证了第二排亲戚腿部有足够的支撑，现在天气冷了，空调开起来给孩子暖暖，味道也不大。关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音功效特别不错。

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之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，思前想后，我还是最喜欢“日产天籁2020款2.0LXL舒适版” ，日产天籁配备了2.0自然吸气发动机，最大马力可以达到159Ps 。日产天籁配备无级变速变速箱，加速起来比较绵密，不会有动力中断的感觉。转弯半径小，转向精确，方向盘没有过多的虚位。刹车油门反应灵敏，减震也不错，能够更加细腻地控制汽车，开起来相当不错。

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对于省油方面，大部分的时间都是在街市里面开，偶尔会上一趟高速，街市7.4L个油，还算可以，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均油耗可以控制在5.2L升以内，从表现上看，我觉得日产天籁油耗在我理想范围之内。感谢聆听这期《日产天籁驾车感受，驾驶4000公里，兄弟们帮看看我的选择对吗》。

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日产天籁之所以深入人心，舒适性只是日产天籁成功的秘诀之一，其在外观、油耗、空间等方面的表现一样良好，都能满足用户的用车要求。相较于中型车的其它车型，日产天籁确实享有相当不错的性价比。归纳而言，在“神车”不可胜举的今天，汽车只有充分发挥特性才能在车界屹立不倒，正如日产天籁。那么对于万众瞩目的日产天籁，阁下有什么主张呢？感谢阅读本期《日产天籁驾车感受，驾驶4000公里，兄弟们帮看看我的选择对吗》。分页标题
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