AutoTalk|新鲜出炉的八代高尔夫与卖了两年的福克斯，谁更强？

在两厢车领域，大众高尔夫和福特福克斯都是久负盛名的老将。在不久前，高尔夫刚进行了全新换代，八代高尔夫可以说是新鲜出炉，携带大众最新科技。相比之下，福克斯显得成熟不少，这一代车型已经卖了一两年，可以说是产品力最强的时候。
那么，新鲜出炉的八代高尔夫与产品力最佳的福克斯，究竟谁更强？

本文插图
设计与做工：高尔夫更具科技感，更精致
外观上，八代高尔夫依然没有颠覆性的变化，反正几十年来，大众都在既定的风格下不断进化高尔夫。当然，还是引入了一些时尚元素，比前后灯、格栅等，整体外观依然是出色的。

本文插图
【AutoTalk|新鲜出炉的八代高尔夫与卖了两年的福克斯，谁更强？】
相比之下，内饰的变化更具颠覆性，整个风格都变了，同时更加数字化和科技感。比如全数字仪表盘以及电子换挡机构等，再加上高尔夫一如既往的高品质用料，八代高尔夫的内部氛围很好，也比福克斯更精致，更有科技感。

本文插图
这一代福克斯在外观造型方面也是成功的，整体车身比例很运动，细节的处理也到位。但是，内饰的设计偏中庸，时尚元素不是很强。

本文插图
动力与操控：高尔夫更均衡，福克斯更运动
最新的1.5T四缸涡轮增压发动机将会是目前在售1.4T的进化版本，将会引入停缸等技术，从而实现更高的效率。

本文插图
输出的账面数据与现款1.4T几乎一样，马力比福特的1.5T略微小了一点，但是它的扭矩更丰富。不得不指出，在小排量涡轮增压领域，大众确实经验更丰富，虽然功率不是很大，但是实际感觉动力很强劲，比福克斯还要强上一点。

本文插图
在操控方面，高尔夫和福克斯都是高手，但是调校的侧重点略有不同。高尔夫更舒适，整体更均衡，在颠簸不平路面的处理上，高尔夫明显更平稳，底盘更加包容，滤震能力更好，舒适性更佳。

本文插图
相比之下，福克斯显得更运动，也就是更灵活，驾驶的参与感更丰富，更具驾驶乐趣。转向的重量控制得更好，反馈很清晰，响应很快，更好判断。悬架支撑更丰富，所以它在弯道上的处理更好。当然，颠簸的处理以及行驶的平稳性上，确实不如高尔夫。

本文插图
空间实用性：不相上下
作为家用车，空间实用性是很重要的考量方面。本质上，两者的空间表现能力不相上下。高尔夫的行李厢空间为382升，在后排座椅放倒后，行李厢空间可以扩展到1237升。福克斯的行李厢空间为341升，比高尔夫小了一点，但是在后排放倒后，却拥有比高尔夫更大的空间。

本文插图
在乘坐空间上，两者的后排都算得上是宽敞，尽管无法与国内一大堆加长车相比，但腿部空间和头部空间都相当宽敞了，作为两厢车，表现算是出色的了。分页标题

本文插图
结论：高尔夫略胜一筹
我们更偏爱高尔夫，主要是因为它更迎合这个级别绝大部分人的需求。它更均衡，注重操控的同时兼顾舒适性，内饰质感、科技感和设计感都很出色，是一辆坐起来很舒服的两厢车。
福克斯也是一辆出色的两厢车，在操控方面，它还超过了高尔夫，但是相比之下，它没有高尔夫那么均衡，那么面面俱到。