5-10万|经典皮卡再升级,全新江铃宝典焕然一新


在国内皮卡市场 , 拥有长久历史积淀的江铃可谓是家喻户晓的品牌 , 无论是品质感、动力、载货能力还是耐久可靠性 , 江铃皮卡各方面的表现一直都保持着较高水准 。 但是伴随消费升级 , 新一代年轻化的车主开始注重车辆的舒适性、娱乐以及安全体验 。
面对消费者需求重心的改变 , 江铃自然也有相应的准备 , 新一代宝典就是一款专为年轻人打造的新世代车型 。

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新一代宝典在外观设计方面采用了新的“X视觉”家族化设计 , 一改之前方正的造型 , 看起来更加年轻动感 。 前脸方面采用倒梯形前格栅 , 搭配粗壮的亮黑色饰条 , 流线型的前大灯很好的与饰条融为一体 。 下方雾灯区域的造型也更具张力 。

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侧面部分 , 新车依旧提供标准、加长货箱两种选择 , 根据货箱长度不同车长宽高为5345/5700mm(长度)、1828/1835(宽度)mm、1795mm(高度) , 轴距分别为3085mm和3350mm 。 同时新车提供了侧踏板的选装 , 方便乘客上下车 。

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车尾造型也进行了小幅改进 , 隐藏式的排气设计让车辆看起来更加精致 。 狭长的竖向尾灯和重新设计的尾箱把手也让其看起来更加年轻 。

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新宝典内饰风格简约明亮 , 大面积镀铬饰条的应用 , 和直观实用的按键布局设计 , 都体现出了一台皮卡宽敞且富有力量感的特质 。

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其中 , 仪表板为塑料骨架+塑料本体 , 采用摩擦焊连接工艺 , 强度更高 。 而部分竞品采用的单层塑料 , 强度差 , 时间久了易产生咯吱咯吱异响 。 同时 , A柱的扶手设计 , 也让乘客上下车变得更为方便 。

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在消费者注重的配置方面 , 新宝典相比现款车型有大幅度提升 。 外部配置方面 , 搭载了自动感应大灯、日间行车灯、雨刮等实用配置 , 众多当今主流配置的出现 , 不仅大幅增进了用车体验 , 还更好的保障了行车安全 。

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内部配置方面 , 新车提供有8英寸中控大屏 , 倒车影像 , 8档空调并配有后排出风口、电动天窗 , 后排通道 , 且后排座椅支持下翻 , 车侧还配有侧踏板 , 大幅提升日常使用的舒适性 。 而多功能方向盘、蓝牙电话等科技配置的加入也让其更能满足年轻人的需求 。
同时新车还配有N95级空气滤芯及限力功能安全带 , 白车身高强度钢板用量占比达41.5% , 安全性能进一步升级 。

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在动力方面 , 新宝典依旧提供柴油、汽油两种动力版本 。 柴油版本搭载新的是2.5T柴油发动机 , 所有发动机参数相比老款都有所提升 , 最大功率和最大扭矩分别提升为103kW、315N·m , 依旧匹配5MT变速箱 。
1.8T汽油发动机匹配的是6速手动变速箱 , 发动机最大功率130kW , 最大扭矩280N·m , 与老款保持不变 , 两者都搭载缸内直喷、双连续可变VVT技术 。

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【5-10万|经典皮卡再升级,全新江铃宝典焕然一新】
最重要的是是 , 新宝典是9W元以内价格区间第一款符合国六B排放标准的车型 。 两种动力都搭载博格华纳双速分时四驱系统 , 并可以选装差速锁 , 配合较高的离地间隙 , 通过性和脱困能力更强 。 整车的风阻系数进一步优化 , 加之轻量化设计 , 汽油版本油耗低至8.3L/100km , 柴油版本低至7.5L/100km 。
从全新江铃宝典的身上 , 可以看出江铃皮卡的不断进步与完善 , 在国内皮卡政策还未完善的情况下 , 江铃皮卡显然已走在了行业前端 。 虽然有着福特、五十铃等品牌技术作为背书 , 但江铃自身也在不断推进着自主研发的进程 , 让产品得以更好地贴合中国市场需求 , 全新宝典就是一个很好的典范 。