21-30万|斯巴鲁技术雄厚又怎样，配置“丐版”还价高，忠粉：伤透了心！ |紧凑型SUV|斯巴

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对于中国人而言，追求性价比是国人的一贯作风。基于此，不管是哪个牌子的车只要满足性价比的条件，基本上销量都不会太差。
然而斯巴鲁有逼格又有技术的斯巴鲁，入华13年，不仅一直不温不火，反而有慢慢淡出群众视线的迹象，不免令人好奇。

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话说，斯巴鲁出身也一点都不差，其前身是富士重工，了解的人都知道，它是造军用飞机的，可以说是高科技世家。不过后来因为战乱被拆分成了12家小公司，但是之后其中的5家因为一些原因合成了现在的斯巴鲁。
由此可见，斯巴鲁拥有多么强悍的技术背景。然而，众所周知，斯巴鲁的销量并不好。
纵观斯巴鲁的发展，其销量自2015年的巅峰之后就开始进入下滑阶段。这两年的销量竟到了2.5万辆/年的程度，不禁让人为其捏一把汗。

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不过售价一直是斯巴鲁在国内过不去的坎。虽然有着强大的技术，但是斯巴鲁毕竟不是合资车企，但是在国内的售价却卖到了23.98万到33.48万，此价格可以跟豪车媲美了，不禁让人退避三舍。
最令人吐槽的是，斯巴鲁不仅价格高，配置还跟不上。它虽然跟马自达一样，有自己的技术，完全可以撑起其在华发展的半边天，但区别于马自达的是，斯巴鲁只重视价格，完全不顾及配置。
斯巴鲁在国内虽然宣称有5款车型，但是在4S店基本只能看到森林人和XV ，而七八年过去了，森林人的外观一直没有改变。当然，不能说森林人外观丑，但绝不能说，其应对当下市场有优势。
然而不得不说，虽然斯巴鲁的外观并没有任何优势，但是其内饰却是直男们的钟爱。斯巴鲁前身不愧是造飞机的，就连其车内饰都跟飞机一样，复杂得让人凌乱。车内设计多以按键为主，对于男性来说，多了几分乐趣。

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但是其中控屏只支持倒车影像和GPS导航，其他配置一概没有。若不是斯巴鲁忠粉坐进去，估计会怀疑自己是不是身在现代社会。
不过从斯巴鲁最近的动作可以看出，其也在努力做好接下来在华市场的规划，新款森林人的发布，配置的升级，不过这等等动作且丝毫无法看到斯巴鲁更多的诚意。
毕竟新款森林人确实在某种程度上圈了不少粉，价格也调整到22.8万的样子，但是从森林人的外观来看，相较以前，其实并没有太大的改观，而这样的价格，从某种角度来说其实不算低，但是森林人的定位也并非高端车。

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当然有多少人愿意为其买单，也是一个未知数，只能看看接下来斯巴鲁的销量成绩了。
总体来说，斯巴鲁仗着雄厚技术的支撑，只要更加重视中国市场，本应是一片大好之势，却打出一把并不怎么高明的牌，只能说"不作就不会死。
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