51-70万|RS系列入门车型奥迪RS 3 凶猛如超跑 |紧凑型车|

我们都知道，现今搭载5缸发动机的车型已经很少，而奥迪RS 3就是仅存的其中之一，并且是最能激发你肾上腺素的那台，它就像是一台装着四个门的跑车。 ,奥迪RS 3用强大的综合性能演绎着AUDI SPORT不一样的运动基因。

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奥迪RS 3 Limousine为三厢造型，而非两厢版本。外观方面， RS 3 Limousine ，沿用了中期改款后的A3设计元素,车身比例与普通版三厢A3保持一致，只是通过细节的改变让整车变得更为战斗。

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大尺寸的进气格栅是RS家族的经典设计元素，前保险杠下方两侧硕大的进气口都是为了增加后方冷却系统的撞风面积，从而提升冷却效率。最外侧也特地为制动系统设计了导风槽。而在中央则印有“quattro”字样，在昭示自己拥有四驱系统的同时，也是相当好看的设计元素。

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三厢造型使车身侧面造型更修长，两根腰线分别在车身中部和底部，表现出一种力量感。 5辐条哑光灰色的轮圈有一种刀锋般的战斗气息，车尾很短小， C柱倾斜非常明显，略有一些轿跑车的风格。

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车辆尾部相比车头要平淡一些，后备厢上低调的黑色扰流板与保险杠下方类似底部扩散器的运动包围相呼应，左右两侧硕大的排气孔实则各由2根排气尾嘴组成，远看似乎双边共两出，实则为双边共四出，这也是目前绝大多数RS车型惯用的做法。黑色的扰流板以及扩散器，将奥迪RS 3的运动定位更加凸显。

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内饰风格依旧来自于普通A3 ，但用料上有所区别，增加了部分碳纤维内饰。平底的多功能方向盘款式与S3相同，区别在于左右两侧改为了Alcantara材质。还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，集成了NVIDIA的显卡，显示效果可以给满分。

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【51-70万|RS系列入门车型奥迪RS 3 凶猛如超跑】

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运动座椅的包裹性很不错，除了腰部支撑为电动调节外，其余都为手动调节。当然作为性能车这虽然可以接受，但能提供电动调节自然更好。前后排座椅都采用了一样的网格状缝线，视觉效果不错，一次性可以坐进四名成年人，这点是其优于性能相近跑车的地方。

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奥迪RS 3是基于其普通版本，通过强化动力系统、底盘等部分，从获得更强悍的性能。动力方面RS 3搭载了2.5T五缸涡轮增压发动机，其最大输出功率达到了400马力，峰值扭矩提升至480牛米，配备7速双离合变速箱。这套动力总成和奥迪TT RS完全一致，官方0-100km/h加速时间为4.1秒，极速则被限定在250km/h ， RS3的速度已经算得上入门级超跑。

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从严格意义来讲，三厢版的奥迪RS 3并不能称之为钢炮，但并不妨碍它受到人们的喜爱，因为RS3比其他钢炮发动机气缸多一点点；排量多一点点；速度快一点点；实用性好一点点。可狂暴可安静，可赛道可家用，多面派的RS 3完美的解释了性能车的实用性。

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如果你不是一个追求极限驾驶的人；如果你的车需要偶尔激情偶尔接孩子放学；如果你喜欢低调却又想在红绿灯起步傲视群雄，官方定价51.38万元的奥迪RS 3将会是你最好的选择。