人民网|工业遗产,是风景也是财富(解码·文化遗产赋彩生活)
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【人民网|工业遗产,是风景也是财富(解码·文化遗产赋彩生活)】
图为缓缓驶来的蒸汽机车 。
本报采访人员 辛 阳摄
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随着技术进步 , 喷着浓浓白雾、鸣着低沉汽笛的蒸汽机车已被大量淘汰 。 然而 , 退役不等于废弃 。 辽宁铁煤集团积极发展蒸汽机车旅游产业 , 将满载着历史记忆和文化积淀的工业遗产唤醒 。
苍茫原野上 , 汽笛的轰鸣打破寂静 , 一列蒸汽机车缓缓而来 。
随着火车技术的发展 , 蒸汽机车逐渐被淘汰 。 但在辽宁省调兵山市 , 有21台蒸汽机车却保留并持续运行着 , 并建成了铁煤蒸汽机车博物馆 。 国内外摄影爱好者和蒸汽机车发烧友慕名而来 , 这里还成为多部影视片的热门取景地 。 承载着历史记忆和文化积淀的工业遗产被唤醒 , 再度“活”了起来 。
退役机车成了旅游资源
在铁煤蒸汽机车博物馆里 , 司机老阎仔细擦拭停放的“上游”机车 。 老阎名叫阎石 , 刚满50岁 。 说他“老” , 指的是他和蒸汽机车打交道的时间 。
“驾驶蒸汽机车 , 一晃就是20多年 。 ”老阎说 , 擦拭车体、上油 , 驾驶蒸汽机车接送矿区职工 , 是他每天的工作 。
“小火车一开 , 黄金遍地流 。 ”彼时的铁法矿区 , 乌黑的煤炭和职工上下班的通勤 , 都靠这些胸膛里燃着熊熊烈火、嘴里喷出滚滚白雾、鸣着低沉汽笛的蒸汽机车来完成 。
2002年 , 老阎开上了内燃机车 , “新车环境好多了 , 但我已经习惯了蒸汽机车的震动和声音 。 ”
“我们的蒸汽机车1988年停止生产 , 1996年逐渐停止使用 。 2002年下半年 , 铁煤集团铁路运输部牵引动力转型正式启动 。 ”铁煤蒸汽机车博物馆负责人刘春山说 , 因为动力转型 , 蒸汽机车没有了维修市场 , 当时处理退役机车最简单的办法就是卖废铁或者回炉 。
然而 , 一些国内外蒸汽机车发烧友的频频到访带来了新的思路 。 “我们认识到 , 退役的蒸汽机车也是宝贵的旅游资源 。 ”刘春山说 , 为了更好地保护和利用工业文化遗产 , 铁煤集团建立了蒸汽机车博物馆 。
博物馆里保存着一台1943年制造的KD6487型蒸汽机车 , 此外还有20台蒸汽机车 , 保养良好 , 甚至能上线运行 。
自2000年对外开放以来 , 铁煤蒸汽机车博物馆人气越来越高 , 每年有不少外国游客来参观 , 感受蒸汽机车传递的工业之美 。 “蒸汽机车行驶时的声音就像一首美妙的交响乐 。 ”一名游客说:“当这些火车在铁路上消失 , 许多人会和我一样怀念它 。 ”
“蒸汽机车已逐渐演变成一种符号 。 它承载着一代人工作、生活的回忆 , 寄托着浓浓的怀旧情结 。 ”刘春山说 。
特色文旅带动周边发展
蒸汽机车旅游不仅盘活了陈旧的设备资源 , 而且成为新的经济增长点 。
蒸汽机车成了“网红”打卡地 , 还被《一代宗师》《闯关东》等140多部影视剧当作取景地 。 “近年来 , 我们不断完善影视基地的硬件和软件设施 , 和影视城、拍摄基地建立合作 , 运营收入很可观 。 ”铁煤集团党委宣传部部长张宏伟说:“最多时有上千名群众演员参演 , 都是周边的村民 。 ”
如今 , 蒸汽机车旅游已成为铁岭乃至辽宁旅游的一张名片 。 据了解 , 景区产值连续5年超500万元 , 累计总产值已经超过4000万元 。 “旅游产品开发 , 目前也初具规模 。 ”刘春山介绍 , 铁煤集团研发了按照“上游”蒸汽机车1/4比例缩小的小型蒸汽机车 , 目前景区内设置了3台 , 还铺设了铁路专线 。 游客可以驾驶体验 , 也可以乘坐由6节原车厢改造成的“龙”号旅游专列 。分页标题
刘春山介绍 , 铁煤蒸汽机车博物馆里的所有蒸汽机车都可以上线运行 , 游客可以驾驶、观光、拍摄沿线风景 , 被誉为“流动的蒸汽机车博物馆” , 这在全世界的蒸汽机车博物馆中是不常见的 。
每年1月 , 这里会举办国际蒸汽机车旅游摄影节 , 蒸汽机车发烧友、摄影爱好者、游客等从世界各地赶来 。
来自沈阳的摄影爱好者徐长纯说:“现在能见到蒸汽机车已经不容易 , 机车还能正常运行更难得 。 ”有游客在网上发文:很幸运有机会进入驾驶室 , 原来开火车是不用方向盘的 , 扳手往前推 , 火车就前进 , 脚下一踩就鸣笛 。
工业遗产融入城市生活
今年3月 , 蒸汽机车景区恢复开放 。
“通过建立陈列馆博览园、开设专列、开办旅游节、拓展影视基地、体验小火车 , 景区从最初客流稀少到近几年逐步盈利 。 ”张宏伟说 , 这些年景区一直在探索如何做得更好 。
2006年 , 蒸汽机车景区被原国家旅游局评为“全国工业旅游示范点”;2009年 , 景区被评为辽宁省“科学技术普及基地”及辽宁旅游摄影协会“摄影创作基地” , 是“辽宁十大旅游名片”之一、“辽宁游客喜爱的五十佳景”之一 。
“公司改制后 , 将增加蒸汽小火车 , 提升制造技术和专业维修技术 。 ”刘春山介绍 , “我们下一步的重点是建设工业遗产文化旅游兼休闲度假综合体 。 未来工业遗产文化旅游会成为一种趋势 。 ”
工业遗产记录了工业化进程不同阶段的重要信息 , 承载了行业和城市的历史记忆和文化积淀 。 辽宁省社科院副院长牟岱认为 , 作为城市文化的一部分 , 工业遗产不仅为城市打上个性化的标签 , 也为生活在城市中的居民带来了更多向往 。
当下 , 工业遗产改造仍面临着保护与发展不平衡、“叫好不叫座”等问题 。 相关文保专家认为 , 在保护工业遗产的基础上使其成为文化创新的资源 , 能让城市文化历久弥新、永续发展 。 工业遗产这座富矿 , 不仅属于当代 , 更属于未来 。
《 **** 》( 2020年07月16日 12 版)
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