养车|入伏 | “蒸煮模式”开启，你准备好了吗？ ???? |

一年中气温最高的日子来了，你准备好了吗？今日三伏天开启，炎炎盛夏正式登场。 “是时三伏天，天气热如汤” 。入伏后，全国多地进入“桑拿模式”和“蒸烤模式” ，大家要注意防暑降温，清凉一夏。

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高温多雨的夏季，需要仔细呵护自己，同样也是汽车保养的重要季节。汽车在高温环境下运行过久，如果没有及时保养检查，跟人一样会“中暑”甚至“伤车” ，那么如何防止这些事情发生呢？

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不要一上车就开空调
在这么热的日子里，大家全靠空调续命，开车的时候自然也不例外。很多司机进入车内点火启动后，立刻打开空调开到最低温。其实这样做，车内温度并不会迅速下降反而会很慢，而且车内因暴晒挥发出的有害物质也会一直留存在封闭的车内。

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【养车|入伏 | “蒸煮模式”开启，你准备好了吗？ ????】
建议：进入被暴晒的车后，先打开车窗通风，条件允许的情况下也可以打开车门，加快空气流动。启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也可将空调系统中的热空气吹走。在此过程中，车窗应该一直开着。

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当车内外温差不大时，将车窗关闭，再将外循环转为内循环。另外，在空调制冷1分钟后，再关闭车窗。
预防汽车自燃
夏季是车辆自燃的高发期，车辆油电路及机械部件容易过热，汽车自燃的危险系数增高。车辆自燃后，会给车主带来经济损失，更严重威胁生命安全

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建议：养成定期检查发动机油路、电路的习惯。如果发现线路出现明显的破损，应该及时到专业的维修保养店进行修复。另外，不要在车内放置易燃物品，如打火机、充电宝、碳酸饮料、车载香水等。

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驾车出行时，避免长时间驾驶，这可以让车辆自身得到适当的“休息” ，防止发动机高负荷、长时间运转，也起到了降低自燃事故发生概率的作用。在停车时，车主尽量把车停在室内停车场或者树荫下，避免车辆长时间在阳光下暴晒。
预防爆胎
夏季路面温度较高，轮胎在高温、内压增高的环境中行驶，会加速橡胶老化，严重时会出现烧胎现象，容易造成爆胎事故。

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建议：保持正确的轮胎气压，通常汽车的前轮、后轮、备胎的气压标准有可能不一样，要严格遵循汽车制造商所提供的车辆使用手册中提供的轮胎气压数据。一般情况下，汽车正常胎压数值应保持在2.2--2.5千帕之间，过高或过低的胎压都有可能导致爆胎的发生。

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轮胎气压的监测一般有两种方法：一是使用车辆配备的胎压监测系统，二是使用胎压表。第一种方法非常简便直观，车辆自动监测，但需要车辆配备胎压监测这项配置。第二种方法也不复杂，用户可以购买一只胎压表放在车里，经常检测一下轮胎气压。而轮胎的生产日期一般都会标注在轮胎的侧面，四个数字中的前两位代表第几周，后两位数字代表生产年份。分页标题
检查刹车
雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是在轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要。

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建议：刹车系统是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。一般来说，刹车片厚度在8-12mm属于正常厚度， 4-6mm属于警示厚度， 2-3mm就真的需要更换了。

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检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。
防止发动机过热
高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响。另外，频繁起停步会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升，尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。

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建议：发动机散热不良会导致水箱水温过高，看到仪表盘温度指示灯亮起，应要立即停车检查冷却水是否正常、水箱、水管及各街头有无渗漏现象。此外，散热器的通风孔堵塞也是造成散热不良的一个很常见的原因，如果外部堵塞不通风，就用水枪清理，如散热器内部堵塞，可以使用除垢清洗液清洗。
梅雨天跟伏天并存的日子，
大家和爱车都要做好养护，
以最好的状态，向前奔跑。
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