汽车知识|不要标致4008而选了日产途达，4个月后车主说了选择原因！ |标致|车主|

大家好，这期分享的是《不要标致4008而选了日产途达， 4个月后车主说了选择原因》。
随着科学技术的发展，大家生活水准逐步提高，汽车制造工业同样在迅猛发展，许多令人惊叹的好车横空出世。 “亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，一路扶摇而上，势不可挡。 “撩妹王”奔驰C级，懂车之人纷纷为其买单。随着车型在不断地更新迭代，只有找准自己的定位才能获得成功。正如途达。

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日产途达是日产大力推向市场的“一枝花” ，因为其独一无二的空间优点，切实满足了购车群体对于满足二胎家庭用车的需求，因此得到市场上的广泛褒奖。随着人们愈来愈注重层次格调，用车者的买车需求可以说是是天差地别， LED大灯、全景天窗、安全配置等，汽车品牌仅利用一项长处已不可保住自身的市场地位。

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提到日产途达，王先生着实有发言权，开了朋友的标致4008三个月，为了给自己一个家，最近提了日产途达，现在也开了9600公里，他表示：标致4008和日产途达有很大差距。究竟日产途达是怎样的一台车？与标致4008的主要差距在哪里？接着，就让他来告诉我们吧！

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要说这款车最大的优点是什么，我觉得是外观，整车设计比较适合年轻人的审美，总体以时髦为主。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利，尾部造型简洁有度，层次清晰，彰显驾车者不拘一格的内在品质。从外观上比较，日产途达远胜标致4008 。外观确实是这款车的长处，看上去简单的构型实则包含了设计者的心血。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，车尾很多细节上的处理都很到位，让我相当满意。相较于标致4008的外观，日产途达观更加吸引我的眼球。
但是，日产途达在内饰的表现上有些不尽人意。车子中控屏幕缺乏现代科技感，功能偏少，车门内衬包围及座椅包裹的缝线处理不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，挡把旁边及中控台周围缺乏惊艳的纹路装束，欠缺年轻气息。认真对比日产途达与标致4008的内饰，日产途达内饰仍稍显单薄。

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驾驶体验来看，根据我的预算，我提了“日产途达 2020款 2.5L XE 手动精英版” ，日产途达的动力发动机采用了2.5排量的直列4缸自然吸气发动机，最大能够达到193Ps的马力。从驾驶体会来看，起步肉，大脚踩油门倒是可以给人一个推背感。变速箱回应蛮快的，档位变换顺顺当当的。高速超车的确是一点也不含糊。 2个人负重可以接受，坐满4或5人提速就不会特别积极。总体来看，标致4008在动力上要比日产途达好一些。

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作为主打家用的车，日产途达的空间表现自然也毋庸置疑。本人175CM ， 70KG ，第一排的开车空间还是不错的，大长腿也完全可以驾驭，我调整好座椅，第二排头顶还有一拳多距离，腿部空也不错，至少有近两拳多的空间。最后排座椅的空间用来放置婴儿座椅也没问题， 3个人更不会觉得挤。后备箱容积很大，放1个28寸的行李箱没问题，还可以再继续塞东西。车中储物空间比较丰富，各类东西放置设计算合理了。前一排有地方放水杯，后排能放几瓶水和烟盒等。对比标致4008 ，感觉日产途达更大点，更舒服一些。分页标题

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各位都很关心的油耗方面，日产途达的油耗数据达到了10.4L/100km的平均值。保持略低车速行驶于城市中，油耗完全可以维持在13.5L上下，高速公路的油耗仅8.7L上下，经济性更高。所以，我相当满意日产途达的油耗表现。
简单来看，我对日产途达各方面表现较为满意，特别是它的外表和内饰。我承认，标致4008也非常不错，但除了日产途达没有谁能让我感觉满足。日产途达已是大多数人饭后闲谈之车，我认为它着实是一台有格调的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！在用过这款车后，我的感受是四个字：心满意足！

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听完车主的分享，我觉得，日产途达在SUV中能获取这样的地位，并非只是空间比较突出，其他舒适度、外观、油耗方面确实有卓绝的表现，均能讨好市场需求。和竞争对手相比，日产途达的性价比远胜其它。对于日产极力推荐的日产途达，大家持何种态度呢？
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