搜狐汽车|AUTO设区 | 颜值即正义 新宝骏RC-5／RC-5w设计解读
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回首中国经济飞速发展的几十年 ， 我们的消费理念发生了翻天覆地的变化 ， 不管你承认与否 ， 我们或多或少都是颜值控 ， 都愿意选择更美好、更漂亮的产品 。 我们消费观也从过去的纯实用主义逐渐转变为颜值实用主义 。 而在新一代用户的眼中 ， 颜值即正义 ， 好看就是硬道理！
有句话说得好“人们不是因为老去而停止游戏 ， 是因为停止游戏而变老 。 ”这跟年龄没有关系 ， 而是跟心态有关 。 我们可以活得很年轻 ， 轿车也是一样的 。 新宝骏RC-5／RC-5w喊出“拒绝叔味 ， BE YOUNG”的口号 ， 告诉大家：“只要心态年轻 ， 我们都是少年” 。
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近几年 ， 五菱和新宝骏的发展日新月异 ， 需要更加前沿和开放的设计观念 。 之所以把前瞻设计中心设立在上海 ， 便是因为魔都有着最前沿、最时尚、最开放的文化潮流 。 在这里 ， 设计团队将茁壮成长为一支行业领先的汽车设计生力军 ， 为消费者带来除“品质可靠”以外的“帅气靓丽”。
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上汽通用五菱前瞻中心
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上汽通用五菱前瞻中心
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上汽通用五菱前瞻中心
五菱宝骏前瞻中心拥有四大设计室 ， 分别是服务于五菱红标的“商用车设计工作室”、五菱银标的“乘用车设计工作室”、“新宝骏设计工作室” ， 以及为双品牌服务的“新能源设计工作室” 。 围绕两大品牌设计核心理念 ， 同时还分别设立了：品牌与设计策略、运营与项目管理、数字设计、零部件产品设计、前瞻模型设计及色彩面料设计等六大部门 。
传统的轿车发展至今 ， 在原有的基础上进行了太多无谓的叠加 ， 比如说花式大灯和各种繁复的造型和线条的堆砌 ， 也就是大家所说的油腻的叔味 。
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《AUTO设区》栏目主理人 林利园（左）、新宝骏品牌外饰首席设计师-汪铮 （右）
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极简的设计理念在一些细节上也得以诠释 ， 例如发动机舱盖等 。
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【搜狐汽车|AUTO设区 | 颜值即正义 新宝骏RC-5／RC-5w设计解读】在车身尺寸方面 ， RC-5w旅行车有着更大的长度和高度 ， RC-5w长宽高为4685/1806/1485mm ， 轴距2700mm；RC-5长宽高为4650/1806/1485mm ， 轴距2700mm 。
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新宝骏RC-5/RC-5w的座舱延续着RM-C概念车的风格 ， 视觉上营造出强烈的科技感 ， 四种座舱色彩主题进一步满足用户对于色彩的追求 。 为了让驾驶者能够便捷地控制车内各项功能 ， 中控台绝大多数按键都布置在伸手可及的位置 ， 同时为了便于驾驶者读取智联系统上的信息 ， 中控屏还向主驾侧略微偏转了一些角度 。
由于新宝骏RC-5w内饰还处于试装阶段 ， 无法拍摄 ， 所以内饰部分的介绍暂且就以RC-5为主 ， 不过二者内饰也近乎一致 。
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化繁为简 ， 少即是多 ， 看似平凡的新宝骏RC-5/RC-5w其实也蕴含着不可估量的潜力 。 “星空几何”式家族设计语言确实让这个品牌获得了年轻时尚化的外观标签 ， 而RC-5/RC-5w也的的确确告别了中国品牌汽车外观设计存在短板的固有印象 。 RC-5/RC-5w体现的是新宝骏保持创新 ， 看着这样的产品 ， 我觉得引领全球风尚的中国创新设计到来了 。 中国创新需要保持开放的态度 ， 去接纳世界上所有新事物 ，融合一切让自己变得更好 。分页标题
还是那句话 ， 只要心态年轻 ， 我们都是少年 。
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