奇瑞|国产SUV领域再添“强将”,标配双12.3英寸豪华大屏,10.99万起
在最近几年 , 我们的国产汽车发展越来越好了 , 尤其是奇瑞的品牌 , 在最重要的发动机上取得了突破性的发展 , 同时造车工艺也有了质的提升 , 因此现在的奇瑞汽车在市场上很受欢迎 。 为了摆脱低端廉价的形象 , 奇瑞还特地打造出来了星途这个高端的子品牌 。
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今天我们要介绍的就是全新的2020款星途LX , 起售价为10.99万 , 它的出现代表着国产SUV领域再添了一员强将 。 新车共有5款车型可以选择 , 无论是外观、配置还是动力 , 星途LX都表现出来了一个非常高的水准 , 下面就让我们一起来了解一下吧 。
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星途LX的车头部分看起来非常前卫 , 采用了分层式的进气格栅 , 层次感极为分明 , 将潮流时尚的特色展现的淋漓尽致 。 整个进气中网的造型十分宽大 , 起到了拉宽视觉张力的作用 , 同时也增加了整个前脸的精致感 , 结合前车盖上饱满有力的肌肉线条 , 适当的突出了一丝年轻运动的风格 。
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车头上方有一根带字母标识的银色镀铬 , 将左右两个大灯组紧密的连为一体 , 看起来非常完整 。 灯组内部标配了矩阵式排列的LED灯源 , 在同级别的车型当中 , 这样的配置可以说是非常高端的存在了 , 非常受年轻消费者的喜爱 。
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【奇瑞|国产SUV领域再添“强将”,标配双12.3英寸豪华大屏,10.99万起】星途LX的内饰设计也比较高端 , 中控台看起来层次感极为鲜明 , 使用了大量搪塑软性材质覆盖 , 再加上木纹饰板以及红色缝合线作为点缀 , 让整个车内的档次感看起来更为高级 。 车厢内部最为亮眼的就是全系标配的双12.3英寸豪华液晶大屏了 , 结合拨片式的换挡机构 , 让整个车内的科技感瞬间爆棚 。
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星途LX的配置也很有功底 , 搭载了360度全景影像 , 全速自适应巡航 , 真皮多功能方向盘 , 驾驶模式切换 , 自动泊车入位 , 主动刹车 , 疲劳驾驶提示 , 可开启全景天窗和电动感应后备箱等功能 , 十分全面丰富 。
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星途LX的车身比例十分协调 , 长宽高分别为4533×1848×1699mm , 最大轴距2670mm , 虽然车长不是特别出色 , 但较大的轴距保障了车内的空间足够宽敞 。 车身侧面看起来十分简洁硬朗 , 上扬式的腰线结合造型比较突出的轮拱和侧裙 , 为整车提升了一定程度的力量感和运动感 。
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车尾的造型饱满敦实 , 使用了较多横向折线的设计 , 所以并不会有臃肿的感觉 。 尾灯使用了现在比较流行的贯穿式设计 , 内部同样采用了全LED光源 , 点亮之后的视觉效果特别迷人 。 底部配备了带扩散器样式的银色护板 , 结合两边的排气筒 , 让整个车尾的运动感得到了进一步的提升 。分页标题
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星途LX在三大件方面的表现也很不错 , 搭载的1.5T涡轮增压发动机 , 匹配模拟9挡的CVT无级变速箱 , 最大马力为156匹 , 峰值扭矩230牛米 。 另一款1.6T的涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱 , 最大马力197匹 , 峰值扭矩290牛米 。 这两款发动机皆为四缸机型 , 满足国六排放标准 , 工信部综合油耗6.9L 。
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星途LX的底盘调校沉稳扎实 , 采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 , 虽然底盘偏硬朗 , 但是能够对车身起到很好的支撑效果 。 只是在遇到比较复杂的路面的时候 , 坐在车内的乘客会感觉到比较明显的颠簸感 , 不过用来作为城市代步车型的话 , 基本上就不会有什么问题了 。
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