奥迪|宝马5系和奥迪A6L网友互掐,我们提炼了精华宝马5系与奥迪A6L舒适性之争宝马5系与奥迪A6L性能之争宝马5系与奥迪A6L科技之争宝马5系与奥迪A6L品质之争


很多粉丝留言让小编对比宝马5系和奥迪A6L , 今天终于来了!
作为一线豪华品牌的门面 , 无论宝马5系还是奥迪A6L都拥有大量的粉丝和用户基础 , 每次提到两款车型都难免一场舌战 。

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但其实 , 这个级别的豪华品牌车型 , 单纯谈产品力意义不大 , 因为都有一堆可观的配置和数据 , 并且决定消费者购买的也不是性价比 , 而是使用感受 。
所以不如通过历来车主、粉丝、网友之间的神仙掐架 , 去看看真实感受下 , 两款车型到底谁更胜一筹?
宝马5系与奥迪A6L对标之争
在宝马

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5系(参数|图片)和奥迪
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A6L(参数|图片)之间 , 讨论得最激烈的就是对标的问题 , 哪怕全新奥迪A6L , 目前也有较大的终端优惠 , 而宝马5系的价格则一直比较稳定 。

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所以 , 在各自的粉丝和用户心中 , 入门级宝马

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525Li(参数|图片)竞争的应该是中配奥迪A6L 45TFSI , 而宝马530Li的对手则是奥迪A6L 50TFSI , 其中关注最高的还是宝马525Li(指导价42.69万元)和的奥迪A6L 45TFSI(指导价46.98万元) 。

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因此有网友表示 , 买5系的一般不会再买A6L , 而买A6L的人则一直渴望换5系 , 因为奥迪同排量顶配车型 , 只能买5系最低配 。

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当然 , 也有奥迪粉丝不服 , 表示BBA同级别车型 , 大部分都是冲优惠去的 , 不要提情怀 , 没有几个会因为情怀买车 。
然而这个级别车型 , 除了家用还带有一点商用属性 。
宝马5系素有小

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7系(参数|图片)之称 , 但既不像7系那么沉稳 , 又没有
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3系(参数|图片)那么年轻 , 几乎是老少皆宜 。

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大家对5系的印象基本是 , 小伙子开有朝气 , 成熟男士开也够身份 , 女生开显得白富美 , 中年女士开则像富婆 。
相较而言 , 在奥迪A6L在大家眼中 , 过去低调像官车 , 现在又显得太年轻了 。
所以从这场来看 , 无论是对标越级还是车型赋予的认同感 , 都是宝马525Li略胜奥迪A6L 45TFSI一筹 。
宝马5系与奥迪A6L舒适性之争 大家讨论最多的问题还有舒适性 , 从数据来看 , 宝马525 Li车身长度、高度、以及轴距都要领先于奥迪A6L 45TFSI 。

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但不少奥迪粉丝表示 , 后排腿部空间A6L 45TFSI明显要更大一些 。 然而事实是 , 不少车主都评价奥迪A6L的后排坐垫太短 , 椅背太直 , 坐在后排瞬间就不想买这个车了 。

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相较而言 , 宝马5系粉丝回怼 , 5系后排坐垫比A6L长10公分 , 腿部空间短4公分 , 按照这个逻辑后排放个20公分小板凳 , 后排空间看起来不就更大了吗?

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此外 , 大家一致认为全新A6L前排减配了腿托 , 而宝马5系没有 , 在乘坐舒适性上是有明显差距的 。
宝马5系与奥迪A6L性能之争 关于两台车的性能 , 网友普遍认为宝马525Li是偏舒适性的调教 , 而奥迪A6L 45TFSI反而变得有点运动了 。

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其中 , 喜欢奥迪A6L的消费者认为奥迪的设计更运动 , 底盘调教也偏硬 , 而宝马525Li的底盘有点过于舒适 , 柔软了 。
但宝马粉丝表示 , 不否认虽然奥迪A6L的运动性增加了 , 动力也更强劲 , 但响应并不是随叫随到 , 底盘对路感的反馈也异常清晰 , 这个级别的车型难道不应该运动和舒适兼顾么?这一点宝马依然是同级别最好的 , 舒适的同时后驱的乐趣远高于前驱车型 。
并且不少试驾过两款车型的消费者 , 也觉得奥迪A6L的转向虚位比较明显 , 开起来更轻盈 。 宝马5系的油门和方向都偏重 , 力度回馈非常清晰 , 在静谧性上也是宝马5系更加出色 。

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再加上奥迪A6L用的双离合变速器 , 宝马5系采用「地表民用最强」的ZF 8AT变速器 , 两款车型在驾驶感受和乐趣上还是宝马更有优势 。
宝马5系与奥迪A6L科技之争 前面几项各家粉丝、用户争论比较激烈的地方 , 看起来都是宝马略胜一筹 。 于是奥迪粉丝拿出了看家本领 , 科技说话 。

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在他们眼中 , 奥迪A6L同级别独有的三块中控大屏幕 , 与A8L如出一辙 , 科技感无疑是宝马5系难以媲美的 。
但恰恰就有人杠上了这三块大屏 , 科技上是上去了 , 但使用时不仅容易留下指纹 , 而且还相当反光 , 都是触屏盲操基本行不通 , 开车时想要调节某些功能 , 真的很麻烦 。

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而宝马5系最新iD7的应用 , 在科技上奥迪有的宝马都有 , 但自然语音控制、手势控制 , 这些方便开车时使用的科技 , 奥迪A6L反而没有 。
并且 , 苹果发布了拥有CarKey(数字汽车钥匙)功能iOS 14系统 , 以后只需要iPhone或Apple Watch就可以解锁、启动车辆 , 而宝马就将是首批搭载CarKey的车企 。

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次外 , 宝马525Li还可以选装L2.5级驾驶辅助套装 , 是目前能够媲美特斯拉的一套智能驾驶系统 , 而奥迪虽然较早应用了ACC , 但如今其智能驾驶程度与大众差不多 , 从使用和安全来说 , 还是宝马更加领先 。分页标题
没想到 , 在奥迪最引以为傲的科技上 , 宝马依然以更贴心的科技和更领先的智能驾驶赢得了众多网友和用户的支持 。
宝马5系与奥迪A6L品质之争 最后在品质上 , 两款车型在我看来都是比较高的 , 但没想到这届粉丝真的太严苛了 。

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不少人用户觉得 , 奥迪A6L 45TFSI的内饰虽然比较简洁 , 看久了难免豪华感不足 , 甚至还有一些塑料感 , 国产后车型的小毛病也偏多 。
而宝马525Li虽然是入门版车型 , 但在用料上能明显感受到品牌的厚道 , 并且宝马沈阳工厂是全球最顶级的工厂之一 , 质量管控也是相当严苛 。

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看了网友在宝马5系与奥迪A6L之间的神仙打架 , 我想说用户和消费者往往就是最客观的「车评人」 , 因为只有他们才不会放过车辆的每个细节 , 以选择到最合适自己的车型 。
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