汽车知识|奇瑞汽车最大的缺点是什么?它的质量很差吗?看完就明白了!


奇瑞汽车最大的缺点是什么?它的质量很差吗?看完就明白了!
说奇瑞的缺点其实很多的 , 但是这些表面的缺点投射出奇瑞的优秀品质!
很多人吐槽奇瑞的外观内饰 , 吐槽奇瑞不争气 , 出一款死一款~如果大家都能在历史中多去读读奇瑞的精神 , 你可能会感叹尹同跃的那句“宁可销量掉出前十 , 也要转型!”是多大的气魄!是的转型 , 技术的储备需要时间 , 外观的设计内饰设计都需要自己的人才去学习去提升去积累经验!那些人吐槽某某设计堪称经典 , 比如A3设计 , 是很漂亮 , 但奇瑞从各大大学里招揽的人才没经验怎么办?总不能老是用外国人?也许正是因为尹总的那句话 , 我们大胆启用新人 , 启用新设计 , 哪怕不完美 , 哪怕被人百般谩骂~转型是是在一次次失败里积累了无数经验的升华 , 我们可以在过去不优秀不完美 , 但我们绝不允许以后的我们不优秀不完美 。

汽车知识|奇瑞汽车最大的缺点是什么?它的质量很差吗?看完就明白了!
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说到这 , 奇瑞技术积累爆发的开始是艾瑞泽5在四大平台下的首款车 , 这是奇瑞布局正向研发的第一步 , 也是无数年以后仍旧会坚持不懈做到极致的开始!奇瑞会一直打磨四大平台里的车型 , 所以大家不必担心会断代 , 会被遗弃~瑞虎7 。 还有4独立悬挂的轿车都会在日后以接近完美的身姿出现在舞台上!奇瑞的缺点很明显 , 可以说挺多 , 正向研发体系不是说说就是谁都能做的大家多一些体谅 , 多一点耐心 , 以后的奇瑞 , 也许是中国的名片 , 也许也能成为世界名车 。
网友1:艾瑞泽五车主 , 人生第一辆车 , 现在行驶600多公里!要说短板 , 口碑!口碑!口碑!重要的事说三遍 , 过年的时候我结婚 , 婚后想买辆小车上下班代步 , 预算不高 , 我看上了小五 , 说出来后 , 我了个大草 , 一帮人说奇瑞这不好那不好的!一帮人推荐阳光 , k2 , 捷达 , 新桑塔纳啥的!为买这车还跟媳妇打架生气!最后是力排众议买了小五 , 说实话 , 这车变速箱2档让我郁闷 , 挂2档偶尔有打齿的声音 , 一般情况下有种搁着的感觉 , 就是不流畅!!其他还好!外观 , 内饰 , 空间不输同级别的车!

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奇瑞在过去20年发展中 , 其造车态度和对汽车研发的始终如一获得消费者的认可 。 其在小排量发动机、混动、插电式与纯电动技术路线均有技术储备 , 预计2017年到2018年将会实现高度自动驾驶 , 到2020年以后实现完全自动驾驶 。 但在技术上获得肯定赞誉的同时 , 奇瑞近年却在市场上一直是不温不火 , 而奇瑞内部也是问题不断 。
众多问题表现在:首先是营销体系人事大换防造成战斗力被削弱;其次是 , 多年来回归一个品牌的改革至今并不彻底 , 留下凯翼与开瑞两个“尾巴”;另外 , 向上突破的观致在3年后还是处在“叫好不叫座”的窘境中 , 观致的亏损严重也拖累奇瑞整体盈利表现 。

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奇瑞问题频繁背后 , 隐藏着其发展不利的深层次原因:一是企业没能上市 , 造成缺乏足够的融资渠道和平台 。 奇瑞缺钱是企业面临的一个巨大问题 , 资金缺口到底有多大呢?数据显示来看 , 2016年 , 奇瑞营业收入329.64亿元 , 利润总额为2.06亿元;2015年奇瑞的营业收入为280.55亿元 , 利润总额3.41亿元 。 奇瑞呈现收入增加 , 利润却下降的怪现象 。 二是研发投入大 。 从亏损大户观致到旗下的新能源、金融、零部件、新技术 , 每样研发都需要花钱 。 例如 , 截至2016年底 , 奇瑞股份对观致汽车的投资亏损累计35.18亿元 。 三是战略调整不彻底 , 依然是多品牌发展 , 主业盈利不强 。分页标题
对于奇瑞汽车发展的短板的问题 , 车的外观和内饰设计、配置等方面不够贴近市场 , 不合消费者的口味 。 而一位经销商认为 , 奇瑞汽车的短板是产品与定价区分不清晰 , 品牌内耗问题没解决好 。
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