|现实版《中国机长》，两次备降都安全着陆，为我国机长加油

相信大家都看过一部电影《中国机长》，这部电影的原型是2018年5月14日发生在四川航空公司的真实事件。据了解当时四川航空的3U8633航班由重庆飞往拉萨，在飞行一个小时后飞机开始极速下降。在成都区域巡航阶段，驾驶舱右前风挡玻璃脱落，机组实施紧急备降，安全备降在成都双流机场，所有乘客平安落地，这次降落被称为“史诗级壮举” 。

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【|现实版《中国机长》，两次备降都安全着陆，为我国机长加油】中国机长剧照
据经历3U8633乘客情侣表示，中国机长的还原度达8分。虽然我们不知道风挡破裂到底有多么危险，但是通过中国机长里面的惊险画面可以看出，当时情况是多么的让人毛骨悚然。

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3U8633驾驶舱照片
近日，瑞丽航空DR6558从西安咸阳机场起飞，飞往昆明长水机场，原计划7日凌晨0点25分在昆明落地。由于风挡破裂，备降在重庆江北机场。

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飞行资料
根据飞行资料， 6日晚22点27分， DR6558航班开始平稳飞行， 22点50分左右到达9400米左右的飞行高度。但从这时开始， DR6558航班开始急速下降，短短的6分钟内下降了5600米，飞行高度降到了3800米左右，每分钟下降率达到了933米。
飞行资料
资深航空从业飞行员李先生对采访人员表示，这种下降率在民航飞行中属于紧急下降，只有出现客舱释压等情况时才会出现， “川航5.14风挡事故发生后，一些航空公司也把风挡出现裂纹后，把紧急下降到安全高度作为了手册内容之一。”
飞行轨迹显示， DR6558航班在四川广安上空进行了多次盘旋以进一步下降高度， 6日晚23点28分在重庆江北机场平安落地。随后自行从跑道脱离，自主滑入了江北机场停机位。

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DR6558驾驶舱风挡裂纹
7月7日凌晨，瑞丽航空通报表示，瑞丽航空B-7866飞机执行DR6558（西安-昆明）航班， 22：45机组反馈前风挡加温故障，有跳火现象，相关人士分析，风挡破裂的原因可能和这个故障有关。
李先生表示，瑞丽航空飞机风挡玻璃出现裂纹，紧急下降可能是机组的预防性措施之一， “能够正常落地、滑行，说明飞机仍然安全可控。”

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网络配图
至于DR6558航班风挡玻璃出现裂纹的原因，是否和川航3U8633航班风挡爆裂的原因相同，还需要民航安全机构的进一步调查。
据调查报告显示3U8633事件的最大可能原因是电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂，风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。
对于风挡破裂的原因，在官方结果公布以前我们可以去猜想，是否和3U8633一样。但是我们不能造谣传谣，一切等官方公布结果为准。不可否认，飞机的确是目前最安全的交通工具。
来源 | 中国新闻网上游新闻
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