31-50万|大众CC颜值一直在线,但没有特别出彩的地方,难逃销量低迷的命运


熟悉大众CC的人都知道它有个名号 , 叫做“最美大众” , 毕竟历代CC颜值一直在线 , 但销量表现却不尽如人意 。
其实 , 大众之所以在国人心中有着比较高的地位 , 毕竟大众本身品质过硬外 , 但很多年轻人也一直抱怨大众的设计过于单一 , 如果不是大众集团庞大的实力 , 估计大众CC也很难一脉相承地“美”下去 。
早在6月24日 , 大众正式发布了新款大众CC系列 。 其实 , 新车外观变化不是特别大 , 从产品来看大众CC主要卖点还是个性的外观 , 换代后的CC外观确实是非常不错 , 依然延续了老款的掀背式轿跑设计 。

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新款的CC个人觉得比之前的有点丑 , 老款还是那点毛病 , 无框车门的胶件要更换 , 但外观即便是放到奔驰CLS和奥迪A7面前丝毫也不落下风 , 不过销量却“叫好不叫座” 。 国内的消费者对于"瓦罐车"虽有情怀但却不是刚需 。

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大众CC车身长宽高分别为4864/1870/1447mm , 轴距2841mm , 整备质量1620kg 。 内饰方面 , CC还是使用家族的设计风格 。 所以内饰看起来布局老旧 , 没有新鲜感 , 甚至还有廉价的感觉 。
万年不变的内饰实在提不起我的兴趣了 , 特别是换挡杆 , 就不能搞个电子的提高档次?毕竟内饰才是车主直接面对的 。

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在配色上使用了更年轻的色调 , 同时使用了碳纤维装饰 , 皮质很细腻 , 却有些偏硬另外 , 我总感觉在用料方面有点偷工减料 , 基本都是硬塑料包裹 。 相比同级别的车型 , 优缺点非常的明显 。
空间上 , 新车后排的最大腿部空间可达1016mm , 但我觉得真的挺狭小 , 这个小不是腿部空间不够(实际腿部空间很充足) , 是头部空间不够 , 个子矮还好 , 正常身高的男性就会顶头

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车型采用的是17英寸铝合金轮毂 , 双五辐立体样式简约时尚 , 轮胎匹配韩泰ventus S1 evo2系列 , 规格为225/55 R17 , 车内配备的是胎压报警系统 。

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动力上采用的是2.0T四缸发动机 , 最大马力为186匹 , 最大扭矩为320牛米 , 最大功率为137kW 。 说实话 , 这就是CC的旅行版 , 动力没采用大功率版的发动机 , 估计销量会很惨淡
卖不好主要还是定价的问题 , 有那个钱人家不去买帕萨特或迈腾干什么呢?因此 , 对于大众CC来说 , 既然激进的外形也不能获得人们的青睐 , 那么在价格方面走经济、实惠的路线或许是更实在的选择 。
现在的大众CC有什么 , 对于大众毫无诚意的做法 , 自然不会有人买账了 。 我认为你只要对他不是特别来电 , 就完全不值得购买 。

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【31-50万|大众CC颜值一直在线,但没有特别出彩的地方,难逃销量低迷的命运】总结:运动轿跑车型 , 对于国内汽车市场来说还是比较小众 , 大众CC并没有什么特别出彩的地方 , 自然也难逃销量低迷的命运 。