普通车|再等3天开卖,5年前一车难求,一箱油1070Km,全新索纳塔迷倒一片
在国内市场上 , 那些能够成为“B级王者”的车型 , 当然要有特别优秀的品质 , 和燃油经济性 , 这样才能立于不败之地 , 在目前看来 , 除了迈腾 , 凯美瑞和 , 雅阁 , 天籁等车型外 , 越来越多的新车也都非常不错 , 我们知道 , 国人的购买力也从以前的10万级提升到了现在的15-20左右 , 所以B级车市场的竞争会越来越大 , 也难免有很多的新车入市 , 特别是被冷落的韩系车 , 也想借此机会翻身 , 要知道 , 当年的屌丝三宝绝非浪得虚名 。
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再等3天开卖 , 5年前一车难求 , 一箱油1070Km , 全新索纳塔迷倒一片 。
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是的 , 这个领域从来也不缺好车 , 这不 , 屌丝三宝之首的第十代索纳塔已在北京现代第二工厂正式量产下线 , 此次的“王者归来” , 无论是在价格还是在整车实力层次上 , 它都非常亮眼 , 5年前的一车难求 , 到现在仅16.48万~20.58万的预售价 , 比上一代车型的门槛更低 , 而对手也锁定在了主流的迈腾、帕萨特、雅阁和凯美瑞等 , 它的保值率和品牌影响力也都是优秀的 , 提供五年的整车质保 , 或许也是韩系车的翻盘机会 , 它将于7月22日 , 也就是3天后开卖 , 看来这次要火 。
【普通车|再等3天开卖,5年前一车难求,一箱油1070Km,全新索纳塔迷倒一片】
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B级车属于中高档轿车 , 对于品牌的重塑是很重要的 , 国产后将其三围进行了大幅拉长 , 它在全车达到了1.5吨重的车身上 , 它的车身尺寸长宽高分别达到了4955 1860 1445mm , 轴距达到了2890mm , 这一次的索纳塔要比雅阁更大 , 实际空间表现上也会更加富余 , 带有三个独立头枕 , 结合上符合人体工程学的仿皮座椅 , 座椅有12向电动调节 , 部分座椅带通风、加热功能 , 以及四轮独悬的加持 , 让它的舒适性也是一流的 。
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作为韩系知名度和底蕴最高现代 , 是完全能够和大众、本田叫板的了 , 而索纳塔则是现代家族寄予厚望的产品 , 它的整体采用“Sensuo us Sportiness”设计风格 , 大尺寸的中网 , 内部横格栅错落有致 , 搭配狭长的LED大灯组 , 显得相当凶狠 , 与之呼应的尾部采用了贯穿式尾灯 , 漂亮无比 , 双边双出排气搭配“小鸭尾” , 动感十足 , 侧面采用溜背式的造型 , 前低后高的腰线勾勒 , 营造了动感的车身姿态 , 不愧是最美“中国特供” 。
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来到索纳塔的车内 , 它的内饰感又很运动 , 从中控台、方向盘等造型和内饰的色彩搭配 , 双色拼接的室内主调 , 都是年轻人的最爱 , 与它运动的车身设计非常契合 , 中控台采用12.3英寸彩色屏+12.3英寸全液晶仪表盘 , 科技感十足 , 而且手机无线充电 。 手机蓝牙钥匙 , 64色氛围灯 , 7个扬声器的JBL音响等都有配备 , 它的车内采用了大量的降音降噪技术和多层隔音玻璃 , 以及出色的NVH降音技术 , 关上车窗 , 只剩安静 。
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它的动力受到了关注 , 全新索纳塔将提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成 , 其中2.0T最大功率235马力 , 最大扭矩350牛·米 , 而1.5T车型最大功率170马力 , 这对黄金搭档相当的省油 , 百里油耗更是低至5.6L , 结合60升油箱容积 , 满油可以跑到1070公里 , 非常适合家用 。分页标题
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写在最后:值得一提的是 , 这一代索纳塔在用料和配置方面相比上一代车型明显更足 , 加上它的性价比 , 而且品牌影响力也功不可没 , 在刚刚过去的6月份 , 北京现代也卖出了43041辆 , 再等3天后上市的全新索纳塔 , “王者归来”后必将带来惊喜 , 那么在它和帕萨特 , 凯美瑞之间 , 你更看好哪款车?
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