中新社西双版纳7月20日电 (胡子豪黄再云)中老铁路南腊河特大桥、南大窝河大桥20日连续梁合龙 。 至此 ， 中老铁路中国段玉溪至磨憨段桥梁工程已完成90% ， 为全线明年建成通车奠定基础 。
两座大桥位于云南省西双版纳州勐腊县境内 ， 均由中铁二十五局承建 。 南腊河特大桥全长778.19米 ， 共设置23个墩台 ， 桥跨结构采用简支T梁与连续梁相结合的方式进行架设 ， 桥梁跨越南腊河、景洪至磨憨高速公路连接线和县级道路 ， 该桥连续梁全长145.2米 ， 主跨跨越南腊河 。
南大窝河大桥地处两座隧道间的南木窝河山谷之上 ， 全长179米 ， 最大墩高39米 ， 先后跨越213国道、景洪至磨憨高速公路和南木窝河 。
中铁二十五局玉磨铁路项目部经理黄明说 ， “下一步两座大桥将开展桥梁上部防水层、挡渣墙、声屏障等附属设施施工 ， 争取今年9月实现两座桥梁如期建成 ， 为后续铺轨提供保障 。 ”
中老铁路全长1000多公里 ， 其中中国段玉溪至磨憨段铁路全长508公里 ， 设计时速160公里 ， 预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通 。 通车后 ， 中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至 。 (完)
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标题：铁路|中老铁路两座大桥合龙 玉溪至磨憨段桥梁工程完成90%