每经采访人员：赵成 实习采访人员：龙颖如 每经编辑：孙磊
据外媒报道 ， 欧盟委员会7月22日表示 ， 已暂停对菲亚特克莱斯勒汽车公司（以下简称FCA）和标致雪铁龙集团（以下简称PSA）合并案的调查 ， 原因是双方未能及时提供欧盟委员会要求的重要信息 。

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图片来源：PSA集团官微
由于担心FCA和PSA合并计划可能垄断欧洲小型货车市场 ， 欧盟委员会于6月对合并计划进行了调查 。 7月7日 ， 欧盟委员会发言人表示：“欧盟委员会与双方达成一致 ， 延长了最后期限 。 ”据了解 ， 欧盟反垄断监管机构已将对FCA和PSA拟议合并的调查延长至11月13日 ， 而22日的此次暂停或将推迟7月初欧盟对合并的决定 。
去年12月 ， FCA和PSA签署双方业务以50:50比例合并的协议 ， 以创建世界第四大汽车制造商 ， 并将吉普、拉姆、克莱斯勒、道奇 ， 菲亚特、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂、标致、雪铁龙、欧宝和沃克斯豪尔整合在一起 。
尽管担心疫情带来的竞争削弱或经济动荡 ， 但FCA和PSA两家公司表示 ， 他们仍致力于合并计划 ， 如果获得批准 ， FCA和PSA计划在明年第一季度完成合并 ， 其合并后新集团名为“STELLANTIS” 。
对于双方的合并 ， 欧盟委员会指出 ， FCA和PSA在许多国家的轻型商用车市场占有很大比重 ， 合并可能会损害欧盟和英国等国家的市场利益 。 根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的统计 ， 2019年FCA和PSA占欧盟汽车市场份额的34% 。

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图片来源：每经采访人员 裴健如 摄
路透社对此分析称 ， 欧盟委员会目前暂停调查的决定 ， 表明两家公司将不得不做出调整和让步 ， 以解决垄断竞争问题 。 据了解 ， 标致在一份声明中表示 ， 合并准备工作正在按计划进行 ， 该项目已在美国、中国、日本和俄罗斯获得反垄断当局的批准 。
同时 ， 欧盟委员会表示：“一旦双方提供了合并案所需的信息 ， 那么就可以重新开始进行审理 ， 然后会相应地调整委员会决定的截止日期 。 ”
值得注意的是 ， FCA和PSA在一份联合声明中表示 ， 他们正在满足欧盟委员会的要求 ， 并且数据将于不久后发送至欧盟委员会 。 同时 ， 两家公司还表示 ， 由于包括疫情在内的多种因素 ， 该请求的处理情况变得更加复杂 。
【双方|欧盟暂停FCA-PSA“合并案”调查 或将再延长决议期限】每日经济新闻

来源：(每日经济新闻)

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标题：双方|欧盟暂停FCA-PSA“合并案”调查 或将再延长决议期限