趣头条|【行走的舒适嘉】基于1.5T嘉际的使用情况，深度解析发动机
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嘉际作为吉利首款MPV车型被寄予厚望它从市之初就受到厂家力宣传众消费者追捧而值提嘉际确实也没有令广消费者失望这台车整体水平确实展现出吉利非同般造车水准管动力外观又或者底盘等驾驶调教方面都能够让广消费者感到非常满意并且它配置在同级别车型中也超同级车型作为吉利首款mpv车型吉利用它来开拓市场打江山这就足以说明吉利对于mpv市场个重视程度想分这细分市场蛋糕人也许会想通既然吉利首款MPV车型用来打江山车型怎么就偏偏用台缸发动机关于这点我也想跟家分享我对嘉际认知其实开始对于嘉际缸机我也抱怀疑态度毕竟耳熟能详缸发动机抖动噪音等等名词已经如雷贯耳深入人心但苦于1.8T车型苦等无果而MPV车型又我家庭刚需所以做功课研究个发动机就把嘉际提回来实际根发动机没有家想象那么恐怖没错基于物理原因缸发动机相比于缸发动机确实要比缸发动机抖动厉害些噪音些但其实这些并无法解决问题嘉际搭载48伏电机辅助系统其实就为抑制缸发动机点火瞬间抖动而搭载并且在发动机加装平衡轴裹隔音棉等手段最限度降它抖动跟噪音等问题其实除这几个缺点缸机相比于缸机优点也明显首先缸机缸体比较零件也比较简单些体积就能够给车内腾出定空间并且维修成本也在定程度到降最重要成本消费者花费钱也就所以对于缸发动机来说并能棍子打死只能说各有各处各取所需罢据我解之后这台缸发动机排量为1.5T涡轮增压缸内直喷发动机最马力177马力最扭距255牛米爆发力极强这台1.5T发动机吉利联合沃尔沃共同研发而来在动力到强有力补充在燃油经济性又做非常所以我没有理由定要等到1.8T缸发动机版本市才买最后我想说句公道话各取所需吧并没有说谁点谁差点这说当然啦现在1.81T版本也早已经市而且销量还错实在能接受缸发动机也可以买那台1.8T嘉际我们样可以探讨用车
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