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经济日报-中国经济网讯(采访人员齐慧、通讯员孔祥文 于少彬)8月2日上午 , 在中国最北端的高铁站佳木斯站附近 , 中铁二十二局集团工人完成佳木斯特大桥连接的路基碾压 。 至此 , 牡(丹江)佳(木斯)客专佳木斯段线下工程提前完成 , 这条位于中国最北端高寒地区的高铁建设取得重要进展 。
中铁二十二局集团牡佳客专项目经理林屹介绍 , 全长371.6公里的牡佳客专终点佳木斯 , 距中俄边境仅180公里 , 牡佳客专也成为目前我国最北端的高铁工程 。 牡佳客专由牡丹江站引出 , 全线设七个车站 , 设计时速250公里 。 计划日开行高铁约90对 , 远期输送能力为每年2000万人次 。
【黑龙江|牡佳客专佳木斯段线下工程完工】据了解 , 牡佳客专建成后 , 将连接哈佳快速铁路、哈牡高速铁路、牡绥快速铁路和在建佳鹤快速铁路等 , 进一步完善黑龙江东部地区铁路网 , 对推动黑龙江省东部城市融入“哈长城市群” , 主动承接产业转移 , 开展产业协作 , 实现区域协调发展有着积极作用 。

来源:(中国经济网)
【】网址:/a/2020/0803/kd366018.html
标题:黑龙江|牡佳客专佳木斯段线下工程完工
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