摘要：【排险|山洪倾泻，他们疏通淤堵护卫大桥|山洪|大桥|洪水|水套|暴雨|铁锹|工务段】山洪突至，一锹一锹抢通排洪通道“快呀，山洪下来得越来越猛了，再不通，水位越来越高就危险了，大家再加把劲！”8月4日14时许，在太中铁路K1592+300公里的一处铁路涵洞下，由党员杨伟东、赵朕朕、孙康泰等7人组成的防洪排险队队员们，奋力挥舞着铁锹，艰难地...

文章图片

铁路防洪人员冒雨巡查、排险 。赵锐 白小平 摄影报道
“我是共产党员，请求值守K1589+500水套2号大桥 。”8月4日下午，站在28米高的铁路桥上，兰州铁路局中卫工务段红寺堡线路维修工区的工长孙康泰全身湿透，雨水顺着脸颊流进了脖颈 。虽然已连续在暴雨中巡视了4个多小时，但他仍坚持面对汹涌的洪水，向防洪排险队负责人杨伟东申请值守大桥 。“只要山洪不退，我们就不退 。”
山洪突至，一锹一锹抢通排洪通道
“快呀，山洪下来得越来越猛了，再不通，水位越来越高就危险了，大家再加把劲！”8月4日14时许，在太中铁路K1592+300公里的一处铁路涵洞下，由党员杨伟东、赵朕朕、孙康泰等7人组成的防洪排险队队员们，奋力挥舞着铁锹，艰难地在大雨中疏通淤塞地段 。 
当日12时至17时，太中铁路沿线的红寺堡、水套、太阳山等地区遭遇暴雨 。一时间，往日干旱的戈壁滩出现了洪水漫灌的景象 。在铁路经过的漫流区，国家级森林保护区罗山暴雨如注，洪水从山坡上倾泻而下，裹挟着泥沙从铁路桥涵中迅猛穿过，这给铁路运输安全带来了极大风险 。 
雨情就是命令，7名队员分两组迅速爬上铁路两边10余米高的路基护坡上 。线路右侧的肖玉鑫拿着铁锹，蹚在满是泥浆的截水沟中，洪水已没过他的小腿肚 。肖玉鑫攥紧铁锹把，使劲朝着堵塞管道的地方捅去，一锹、两锹……大概十几分钟，突然间，原本淤塞的管道猛地一下喷出洪水，紧接着石块、泥土、树枝、杂物等瞬间涌出 。经过一个多小时的排险，排洪管道终于通畅了 。
护卫大桥，保障钢铁动脉安全畅通
除了7名队员冒雨排险外，中卫工务段110多名干部职工也迅速出动，第一时间到达山洪现场，一起冒雨排查隐患 。 
8月5日，现场防洪排险的杨伟东告诉采访人员，由于雨势太大，眼前模糊一片，同事们只能放慢速度摸索着前行 。“大家踩着泥坑，蹚过桥涵，爬上了护堤，有的地方用铁锹铲，可有些缝隙只能用双手去摸，一旦摸到一个堵塞的小出水口，就得动手赶紧去扒，时间不等人！”杨伟东说，就这样，大家发现一处排除一处，以坚强、坚定的毅力守护着水套2号大桥安全畅通 。 
【排险|山洪倾泻，他们疏通淤堵护卫大桥】当日18时许，经过5个小时，累计巡查、排险11公里的防洪战斗后，暴雨逐渐消退，桥涵中的山洪水位也慢慢下降，紧张的防洪战斗逐渐平息下来 。（赵锐　强科　白小平）

来源：(新消息报)

【】网址：/a/2020/0806/kd380429.html

标题：排险|山洪倾泻，他们疏通淤堵护卫大桥