?神秘的罗布泊无人区有着众多的未解之谜 ， 它广袤的大地上还有着众多人迹罕至却堪称神奇的地理地貌 ， 而新近发现的罗布泊大峡谷就是其中之一 。

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地点：罗布泊大峡谷
【汽车自驾游杂志|穿越神秘罗布泊大峡谷】坐标：E91°1'25"N39°19'55"
海拔：600米
最佳穿越时间：5月、10月
气温：5℃—25℃
穿越里程：约150公里
路线特点：
从敦煌到罗布泊大峡谷 ， 要经历戈壁、沙漠、盐碱地几种特殊的地带 。 戈壁滩上的碎石棱角非常锋利 ， 很容易划伤轮胎 。 从戈壁进入库木塔格沙漠 ， 碎石慢慢变成大颗粒的砂石 ， 地势也相当平坦 。 进入沙漠深处 ， 沙质变的非常细软 ， 很容易陷车 。 大峡谷谷底有明显的河流冲刷的纹理 ， 细小的砂石与稍大一点的石头加之高低不平的沟沟坎坎造就了整个路段复杂的地貌 ， 车行其中要不断的避让深沟与巨石 。 从大峡谷出来返回到哈罗公路 ， 要穿越一段30公里的盐碱地 ， 是全程最难的路段 。

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神秘的罗布泊无人区有着众多的未解之谜 ， 它广袤的大地上还有着众多人迹罕至却堪称神奇的地理地貌 ， 而新近发现的罗布泊大峡谷就是其中之一 。
偶然一次 ， 网络上的一张航拍图片 ， 勾起了我对罗布泊大峡谷的向往——图片中一条深沟绵延数十公里 ， 前不见头 ， 后不见尾 ， 沟底的几辆车犹如蚂蚁 ， 给人一种神秘而震撼的感觉 。

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通常情况下 ， 越野者会选择两边的沟壁较低 ， 坡度较缓的地方进沟 。 这里还未能形成峡谷地貌 ， 仅仅是河流冲刷出来的浅沟而已 ， 沟口也比较宽 ， 有些地方会有河流分支而形成的岛 ， 车辆开不上去 ， 人可以走上去 。
我们顺着沟壑延伸的方向向谷中进发 ， 两边的沟壁由一段沙漠一段戈壁交替出现 。 慢慢的戈壁越来越少 ， 沙漠覆盖下的绝壁开始形成 ， 如同巨笋 ， 附着在砂石混合的岩壁上 ， 很有规律的长相 ， 偶尔会有一棵不正经的笋独自挺立 ， 让人浮想联翩 。

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我们的眼睛沿途在不断地寻找 。 这时我发现了沿途较缓的沙质沟壁上 ， 会时不时出现一串串的貌似脚印的双排线条 ， 从谷顶斜插到谷底 ， 排列非常整齐 ， 向导告诉我们 ， 那就是野骆驼的脚印 ， 它们从沙漠那边过来 ， 到这里找水喝 。 这下大家更兴奋了 ， 如果能够见到野骆驼 ， 也算是我们此次行程的一大收获 。

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穿越的路程虽说是没有什么危险性 ， 不过这种相对的安全是因为有一个非常熟悉路况的向导 。 从茫茫无际的沙漠中寻找一个合适的入沟口是保证整个穿越行程顺利进行的决定因素 。

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返回途中遇到一堆碎石挡于路中 ， 我们以为这是河流冲刷出来的石堆 ， 向导却告诉我们 ， 这是前几个月因一辆越野车从崖壁上坠落而带下来的石头 。 坠落点的上方 ， 有一道明显的车辙印从沙漠伸向崖壁边缘 ， 此处崖高5米左右 ， 可以想象当时的情况之凶险 。

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TIPS：
线路行程：
D1敦煌—望舒村（穿越路段200公里）
D2:望舒村—1号营地—八一泉—感恩碑（穿越路段200公里）分页标题#e#
D3：感恩碑—大峡谷（穿越路段200公里）
D4：大峡谷—罗布泊镇—若羌（穿越路段、哈罗公路300公里）

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越野注意事项：
1.如果从敦煌为起点穿越 ， 则要通过野骆驼自然保护区 ， 须办理相关科考证件才能通行 。 另外无人区的穿越必须要有向导！
2.车辆的备胎至少准备2个 ， 戈壁滩的石头比较尖锐 ， 容易划伤轮胎 。
3.随车工具要备齐 ， 尤其是气泵 ， 无人区的路况比较复杂 ， 沙漠、戈壁、盐碱滩等各种地形都有 ， 要不停的放气、充气以适应不同路段的行驶 。
4.全程需露营 ， 备齐露营装备 。 淡水以及备用油料需要准备充足 。

来源：(汽车自驾游杂志)

【】网址：/a/2020/0806/kd381128.html

标题：汽车自驾游杂志|穿越神秘罗布泊大峡谷