大钟山|开着敞篷寻皇帝皇后足迹 | 在奥地利最高峰,体验震撼人心的视觉盛宴


_本文原题:开着敞篷寻皇帝皇后足迹 | 在奥地利最高峰 , 体验震撼人心的视觉盛宴

大钟山|开着敞篷寻皇帝皇后足迹 | 在奥地利最高峰,体验震撼人心的视觉盛宴
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大钟山高山公路
????皇帝皇后路线
“我总爱开着致爱的敞篷宝马
(BMW 327/28)或是
「印地安侦查兵」摩托(Indian Scout)在路上驰骋 ,
因为能如此贴近大自然 , 置身于随四季变幻的良辰美景当中 。 ”--弗朗兹·瓦尔拉克 (Franz Wallack), 大钟山高山全景公路(Grossglockner High Alpine Road)设计及建造者 。

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图??博主-牛肉饭在大钟山全景公路旅行的炫酷记忆

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图??Gro?glockner
大钟山(Gro?glockner)位于奥地利西部 , 延绵的山脉跨越三个州 , 是阿尔卑斯山最大自然保护区和中欧地区最大国家公园的高地陶恩国家公园(Hohe Tauern National Park)内最耀眼的明星 。 标志性的金字塔型主峰是奥地利最高峰(3798米)直耸云端 。 东南侧山谷里还有冰河纪的痕迹 , 奥地利最长的冰川帕斯特尔策(Pasterze Glacier) 。 壮美的雪山冰川、广阔的森林草甸和宁静的村庄小镇构成大钟山独特风景线 。

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图??Gro?glockner
1800年 , 第一批攀登者成功攀上大钟山山巅 。 之后的数百年 , 这里迎来无数登山爱好者和徒步远足迷 , 其中不乏达官显贵 。 1856年 , 尊贵的奥匈帝国皇帝弗朗兹·约瑟夫一世(Franz Joseph I.)和伊丽莎白皇后(茜茜公主)造访大钟山山脚的萨特尔高地(Hohe Sattel) , 直面巍峨的大钟山和奇幻的帕斯特尔策冰川 , 赞叹不已 。 之后 , 这里命名为皇帝弗朗兹·约瑟夫高地(Kaiser-Franz-Josefs-H?he , 2396米) 。
皇帝弗朗兹·约瑟夫高地正是被誉为世上最美公路之一、南北走向的大钟山高山全景公路南终点 。 堪称天才设计的公路犹如盘踞山间的玉带 , 深入大钟山腹地 , 36个完美弯道 , 跨越千米落差 , 雄山与冰原几乎总保持在与视线平行的平面上 , 把大钟山最纯美、最特别一面带到身边 , 呈现眼前 。 如弗朗兹·瓦尔拉克那般 , 开着超酷敞篷车 , 全身心包裹在无敌美景中 , 沉沦在大钟山气势磅礴三千米高峰!

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图??Gro?glockner
公路向北延伸 , 通过霍赫托尔隧道(Hochtor tunnel)进入萨尔茨堡州 。 不需要藤原拓海灵魂附体 , 就能有《头文字D》的感觉 。 六个漂亮的大漂移 , 入弯降档 , 加速出弯 , 一气呵成 , 登上整条公路车行可至的最高点雪绒花峰(Edelweiss-Spitze , 2571米) , 山巅观景台感受大钟山群峰夺人心魄的气势!

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??Gro?glockner
前往富施(Fusch)山谷一段下坡路 , 十四道弯 , 或宽或窄 。 车依公路而行 , 有如在大地上划出一道道美妙的弧线 。 大钟山全景公路的北终点是布鲁克小镇(Bruck) 。
【大钟山|开着敞篷寻皇帝皇后足迹 | 在奥地利最高峰,体验震撼人心的视觉盛宴】

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图??Gro?glockner
但美丽的风景没有因此打住 。 艳阳下 , 采尔湖(Zell see)一片幽蓝 , 如无数精灵在跳舞 , 波光粼粼 。 换上泳衣 , 纵身一跃 , 在这个饮用水级别的湖中畅泳 。 逆时针绕湖而行 , 经过茜茜公主当年度过美好时光的滨湖采尔小镇(Zell am See)和让她流连忘返的施米滕赫厄山(Schmitten) 。分页标题

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图|博主-第一次小姐姐在大钟山全景公路旅行的美妙记忆
离开滨湖采尔 , 进入168联邦公路 , 沿萨尔察赫(Salzach)河谷西行 。 右侧是满目郁郁葱葱草甸、浑圆高大的基茨比厄尔阿尔卑斯山(Kitzbühel Alps)山峰 , 左侧是格罗斯韦尼迪格山脉(Grossvenediger)那如同白色王冠般、在阳光下熠熠生辉的冰川雪顶 。 没有一丝人为的做作 , 这里呈现的是大自然原始派的纯美风貌 。

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图??Gro?glockner
深入高地陶恩国家公园腹地 , 到达公园总部所在的米特西尔小镇(Mittersill) 。 不妨驻足游客中心 , 一部生动有趣的3D纪录片讲述了阿尔卑斯山山峰形成 , 各式各样的矿石和动植物 。 360度电影展现出国家公园内壮美的群峰全景图 。

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图|博主-第一次小姐姐在大钟山全景公路旅行的美妙记忆
享受生活 , 享受自然 , 就在萨尔茨堡州 。 以皇帝之名 , 让敞篷车大角度后视镜收录下大钟山、高地陶恩国家公家最美风景!

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图??Gro?glockner
System Wallack旋转犁
——自1953年以来不辞辛劳的工作者
大雪覆盖了大钟山高山路长达近六个月 。 降雪 , 风力运输和沟壑覆盖了多达20米高的积雪 。 高山公路自从1935年8月山路开放以来 , 在这种高海拔地区清除积雪一直是一个挑战 。 尽管350名士兵不得不花上70天左右的时间才能铲起道路上250,000立方米的积雪 , 这种情况在1953年迎来了转机 , 在林茨的Voest钢铁厂生产的犁担当了这项重任 。 这些犁的开发者大都来自大钟山高山路的工程师Franz Wallack 。

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高效扫雪机
1932年 , 一年中的132天适合通行;到1963年 , 这通行时间增加到276天 , 是数字的两倍多!如今 , 大约有25天的时间 , 有12个全职除雪机从48公里的高山公路上清除了60万至80万立方米的积雪 。 高效的机器将积雪喷射出宽40米、高12米的积雪被分层打磨 。 如今 , 位于高地陶恩国家公园(High Tauern National Park)心脏地带的山间小路于4月下旬/5月初到10月下旬/11月初开放自驾通行 。

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Wallack旋转犁:至今仍在辛勤工作中
直到今天 , 没有什么比1950年代以来一直在使用的除雪犁更好的装置了 。 犁的构造可确保它们不会损坏道路 , 即使在崎岖不平的地形上也可自行挖掘 。 弗朗兹·瓦拉克(Franz Wallack)不仅实现了伟大的山路的愿景 , 他还开发了这独特的机器!
令人印象深刻的旋转式扫雪机:Wallack旋转犁
因为夏天也可能下雪 , 所以犁地的人会耐心地在路边等待 , 以备不时之需 。 巨大的蓝色机器带着履带链和强大的铣轮 , 吸引着精通技术的游客来这里一探除雪机的容姿 。 如果您想了解更多关于犁的信息 , 请查看制造商Vereinigte Osterreichische Eisen- und Stahlwerke在上奥地利林茨网站关于其性能的详细说明 。
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