红涛说车|宋经典版空间大、价格低，开着还不错的国产SUV，家用代步挺好

汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
有人买车看品牌，有人买车注重性能，但对于我们大部分的普通家庭而言，能够买得起才最重要，毕竟汽车虽然给我们的生活带来了很多便利，但同时它也是消费品，买车要量力而行，不能对正常生活造成影响，所以那些经济实惠、好吃不贵的车型，更能引起老百姓的关注，今天红涛就来介绍一款空间大、价格低，而且开着还不错的国产SUV ，作为家用代步就挺好，它就是比亚迪-宋经典版！

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说到比亚迪宋，已经不是什么新车型了，在宋Pro上市后，它并没有退市，而是更名为了宋经典版继续发挥余热，并且进一步降低售价，主打性价比！宋经典版的指导价格为6.99-8.99万元，大家可以想一想，买辆长安CS35 PLUS还有吉利缤越这样小型SUV的钱，就能拥有宋经典版这样的紧凑型SUV ，是不是很有吸引力。

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宋是最早采用家族龙颜设计理念的一款SUV ，而宋经典版虽然说不像宋Pro那么帅气，可看着并不过时，还是能够符合大部分人的审美，前脸大嘴式进气格栅，再搭配上宋字车标，视觉效果还不错，两侧大灯比较犀利有神，属于它的加分项。

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宋经典版的长宽高分别为4600*1830*1700mm ，轴距达到了2660mm ，这样的尺寸有着一定的存在感，侧面上扬式的双腰线很有特点，增加了力量和运动感，并且悬浮式车顶非常时尚，侧窗下方的镀铬饰条起到了很好的点缀效果，另外熏黑轮毂非常的有质感，让人越看越喜欢。

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再看宋经典版的尾部，贯穿式的尾灯是现在很流行的设计元素，内部使用了LED光源，点亮后非常好看，也有着一定的辨识度，另外底部配备了银色护板，不过隐藏式的排气略显低调了一些。

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来到宋经典版的车内，内饰非常简约，虽然有些朋友觉得过于简单了一些，但有些人对这种简简单单的风格很是喜爱，这就叫做萝卜青菜各有所爱，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖，还有着缝线处理，大体上的做工没问题，就是一些细节的装配工艺有待提升，而圆形的空调出风口还有平底运动型多功能方向盘，让车厢内的氛围变得活跃起来，悬浮式的中控屏清晰度比较高。
【红涛说车|宋经典版空间大、价格低，开着还不错的国产SUV，家用代步挺好】

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宋经典版就提供了三款配置车型，入门手动舒适型拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、四轮盘刹、17英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前排中央扶手、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、LED日间行车灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等。

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到了手动豪华型，增加了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、5英寸液晶仪表、10.1英寸触控液晶屏、全LED大灯，到了顶配自动精英型，还增加了前排侧气囊、经济模式等，配置是能够让人接受的，不过全系都只有2喇叭扬声器，这难免有点太小气了。分页标题

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宋经典版的空间表现很让人满意，坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有任何拥挤与压抑感，并且座椅填充物很足，坐垫也比较长，后排空调出风口，头枕以及中央扶手都有配备，地板中间的凸起也非常低，保障了很好的乘坐舒适性。

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宋经典版的三大件和宋Pro上面的是相同的，并且比亚迪多款车型都在使用，虽然算不上有多么先进，可技术成熟稳定，搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，与之匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。

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实际开起来后，起步稍显偏弱，但涡轮介入时间比较早，速度上升的并不慢，动力谈不上有多么充沛，可作为家用的标准来评价的话，已经可以了，输出比较平顺，另外悬架能够对车身起到很好的支撑，不过由于悬架偏硬，走一些非铺装道路或者坑洼的时候，颠簸感很容易传进车内，另外到了要一定车速，胎噪偏大一点。

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总的来说，比亚迪宋经典版虽然存在着一些不足的地方，但整体表现还算比较均衡，只不过有些网友反馈说这款SUV的最低配根本买不到， 4S店内的销售人员直接说厂商就没有生产，呵呵，这难免让人心里有些反感，入门车型也就是起到了拉低整体售价的作用，不过中配和高配的价格也不算贵，还是能够让人接受的！
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