《开着新能源车出宁夏，今年底或可实现》后续
换电模式难实现 半小时可充80%电量
【换电模式难实现 半小时可充80%电量】8月10日，本报刊发的《开着新能源车出宁夏，今年底或可实现》报道指出，我区电力部门计划在今年年底前，在我区22个主要枢纽高速服务区布设充电桩，届时每个服务区可同时为4辆车提供快速充电服务 。8月12日，采访人员就市民提出的充电费用、充电桩分布、能否实现快速换电服务等问题，采访了国网(宁夏)电动汽车服务有限公司建设运维部主任周睿 。
“由于车型不同、电池结构也不统一，暂时无法实现换电模式 。”周睿说，电动汽车出厂时的充电口以及充电枪都是执行国标，不用担心开着车充不上电 。“如果银川街面上能有1000辆蔚来电动汽车，或许可以建换电站，但这只针对蔚来旗下的电动汽车，不可能给北汽的车充电 。”周睿表示，“换电模式确实快，有器械手臂，5分钟就能给一辆车换完电池 。目前银川街头纯电动汽车以北汽、吉利、比亚迪、威马、小鹏、特斯拉为多，电池有三元锂的和磷酸铁锂的，而且换电模式还牵扯到物权的问题，比如，电动汽车的价格是包括电池的，换电有可能换上价格不一致的电池，这都是问题 。”另外，建换电站的投资大，这些都是制约换电模式能否推行的主要条件 。
那么，充电模式是否便捷呢?周睿在一个充电桩旁向采访人员演示了整个充电过程:停车、插入充电枪、选择模式、刷卡、充电、结算、放回充电枪、出车，“半小时后，电动汽车就可充80%的电量 。”对于公共充电桩的充电费用，周睿表示，目前公共充电桩的费用由充电电费和充电服务费构成，对于集中报装立户的充电站，充电桩执行大工业电价，其中高峰时段每度0.60087元、平段每度0.441元、低谷时段每度0.28113元，充电服务费每度0.45元 。“以一辆续航350公里的电动汽车为例，整车充满，最高不超过73元，最低不低于51元 。”周睿说，用户可通过“e充电”App搜索国家电网公司车联网平台已投运的充电桩，就近选择空闲的充电桩进行充电，充电结束后可直接通过App结算 。“充电桩位置可通过百度地图和谷歌地图搜索 。”
据悉，国网宁夏电力有限公司计划到2020年底，在全区范围内的高速公路服务区、乡镇供电所、交通枢纽、政府机关等区域建设公共充电设施，确保我区公共充电设施网络初具规模 。 (采访人员 安小霞 实习生 陈怡蕾)

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来源：(新消息报)

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