国际在线报道（采访人员 李琳）：日前 ， 中国国家铁路集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》 ， 提出了中国铁路2035年、2050年发展目标和主要任务 。 其中 ， 到2035年 ， 中国50万人口以上的城市将实现高铁通达 。
国铁集团出台的这个《规划纲要》提出 ， 到2035年 ， 中国将建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国 。 国铁集团发展和改革部副主任丁亮介绍称：“在铁路网建设 ， 技术创新、运输服务、运输安全、运营效率效益、治理体系、绿色骨干作用、自身引领作用、国际竞争力等9个方面提出了明确目标 。 具体表现为三个‘世界领先’ ， 三个‘世界前列’ ， 三个‘全面增强’ 。 这9个方面均衡联动发展、相辅相成、缺一不可 ， 系统展示了铁路强国的综合实力和整体水平 。 ”
《规划纲要》还提出了具体目标 。 比如 ， 到2035年全国铁路网达到20万公里左右 ， 其中高铁达到7万公里左右；20万人口以上的城市实现铁路覆盖 ， 50万人口以上的城市高铁通达；形成全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈等 。
此外 ， 《规划纲要》还提出 ， 到2050年 ， 中国将全面建成更高水平的现代化铁路强国 。 丁亮表示 ， 围绕战略目标 ， 中国要建设发达完善、世界一流的现代化铁路网 。
丁亮说：“我们将以高速铁路网+普速铁路网+城际和市域铁路网这三张网 ， 再加上现代综合枢纽 ， 打造世界一流的铁路设施网络 。 ”
根据《规划纲要》 ， 中国还要发展自主先进的技术装备体系 。 国铁集团计量部副主任吴国栋表示 ， 列车速度是衡量一个国家铁路发展水平的重要指标之一 。 自复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营后 ， 日本、法国、德国等国家也都将高速动车组的运营目标速度定在了350公里及以上 。 未来 ， 中国还会推出新一代高速动车组 。
吴国栋指出：“目前国铁集团正在统筹规划 ， 利用既有的高铁线路开展新一代高速动车组的研制 ， 基本目标是安全稳定 ， 节能环保 ， 平稳舒适 ， 经济可靠 ， 总体技术水平世界领先 ， 能够继续推动和引领世界高速列车的技术进步 。 ”
吴国栋说 ， 在智能动车组方面 ， 中国将通过物联网人工智能5g技术与高铁的深度融合 ， 推动智能行车、智能运维、智能服务等智能技术应用 ， 为旅客提供更安全、高品质、多元化的运输服务 。
《规划纲要》指出 ， 中国还要通过打造互联互通铁路通道网络 、完善国际铁路物流服务体系、深化铁路国际交流与合作等措施 ， 进一步拓展互利共赢的开放合作空间 。
【中国|2035年中国50万人口以上城市将实现高铁通达】数据显示 ， 截至今年7月底 ， 中国铁路营业里程已达14.14万公里 ， 居世界第二；高铁里程3.6万公里 ， 居世界第一 。

来源：(国际在线)

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标题：中国|2035年中国50万人口以上城市将实现高铁通达