[摘要]同价位车型 ， 谁的技术更先进就会得到消费者的青睐 。


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8月13日-15日 ， 以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题的2020年中国汽车论坛在上海召开 。
奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权在圆桌讨论中表示 ， 过去自主品牌主要靠“以大打小”的性价比的优势来赢得消费者 ， 近三年自主品牌已经进入到了技术的竞争 。 “同价位车型 ， 谁的技术更先进就会得到消费者的青睐 。 ”
奇瑞一直以来都是技术型企业 ， 15年前奇瑞就推出了发动机技术品牌ACTECO ， 但消费者认知还不够 。
【第一电动网|奇瑞贾亚权：技术已成自主差异化竞争点 但更重要的是让消费者感知到】2018年4月 ， 奇瑞发布了“奇瑞雄狮”智能化品牌战略 ， 该战略并非单点战略 ， 而是涉及研发、制造、营销、服务等各方面的整体智能化解决方案 。
2019年 ， 奇瑞牵头召开“奇瑞雄狮生态联盟大会” ， 近百家知名互联网、科技公司和汽车产业链相关企业 ， 以“奇瑞雄狮”智能化品牌战略为核心达成“联盟”协议 。
贾亚权坦言 ， 企业在向消费者讲述技术时 ， 一定要把核心点需要让客户体验和感知到 。 “一定要把技术用消费者懂的话讲清楚 ， 感性加上理性 ， 更能把技术品牌塑造好 。 ”
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