中国的互联网公司的核心竞争力是“套路深”别看工商执照上都腆着脸写的是“科技公司”没几家配得上“科技”这俩字 ， 其中的杰出代表就是拼多多！拼多多是这一届互联网公司中套路创新的领导者！
如果真要为消费者维权 ， 我提出一个解决方案 ， 看拼多多 ， 或者那个宜买车能不能接受 。
1、由拼多多的人带着5名客户 ， 或者客户自己在特斯拉的官网上下单 ， 客户自己的账户付款 。
2、拼多多或者宜买车把差价两万元直接给客户 。
3、拼多多和宜买车请公证处公证此次活动真实有效 ， 流程合法 ， 重点是排除这5个客户是“托儿”的嫌疑 。
4、请特斯拉法务部门出具一份认可此次团购活动的宣传推广过程中未出现侵权行为的证明 。
以上前三条是必须做到的 ， 第四条尽量做到 ， 看看特斯拉是否卖车给这5个客户 。
目前回应此事件的“小二”能否代表拼多多发？请拼多多给予正式回复 ， 别糊弄大众 ， 起码给个带萝卜章的 ， 劳驾如实披露一下此次团购的概况 ， 尤其是用户购车款的路径 ， 解释一下拼多多或者宜买车是基于什么样的商业惯例替客户向特斯拉付车款 ， 而让客户去签合同提车呢？
划重点：拼多多付车款 ， 特斯拉开具的发票给谁？是拼多多 ， 还是客户？读完这篇文章 ， 大家就知道这张发票多重要！都是套路啊！
【特斯拉是否追究拼多多目前没有进一步表态，别拿消费者权益说事了】
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【特斯拉是否追究拼多多目前没有进一步表态，别拿消费者权益说事了】目前我未见到这个团购的公示信息中提及付款方式的细则 。 如果没签这个协议 ， 建议拼多多赶紧准备好协议给客户签 ， 以帮助客户正常维权 。
特斯拉已经了与此次团购无关 ， 是否意味着拼多多和宜买车都没有权利特斯拉这款汽车？如果没有权利去卖车 ， 那“零售”和“批发”是不是都不可能？那么活动页面上“一台也是批发”是不是涉嫌虚假宣传？假如构成虚假宣传 ， 客户该如何维权？请读者中的法律专业人士不吝赐教 ， 可以私信我 ， 或者评论中回复 ， 先行道谢！

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特斯拉是否追究拼多多目前没有进一步表态 ， 但目前的可以确定一点 ， 特斯拉没有在活动之前给拼多多和宜买车出售过5辆团购宣传中的车型 。 那这个事情的性质可就变了 ， 可能需要工商和税务部门介入调查一下！
团购算买卖双方的撮合行为吗？作为撮合平台和活动发起单位 ， 是否需要买卖双方授权？目前卖方没授权 ， 那么买方是否授权了？如果授权不充分的情况下 ， 预先收消费者货款的行为算什么？是否涉嫌非法融资？目前武汉这个客户买不了车了 ， 他付的车款是不是在拼多多财务账户中？事实上拼多多平台已经违约了 ， 这个客户是不是该跟拼多权呢？说的通俗一点 ， 这是“卖空”了 ， 拼多多作为平台没有能力从卖方获取商品 ， 宜买车作为经营商户不仅没有库存 ， 连售卖指定商品的资格都没有 。 我就问一下 ， 拼多多对商户的准入门槛是什么？能够允许入驻商户玩“空手道”的电商平台 ， 还不以为耻 ， 反以为荣的喊话特斯拉要维护消费者的权益 。 还有那些明确要站拼多多一边要帮助消费者维权的媒体 ， 能不能先捋捋基本事实再带节奏？
我给大家演示一下媒体带节奏有多猥琐：
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上图下文中称作2号图 ， 此图有水印显示来自拼多多那个发声的小二乐福的 。 这张图中透露了一个关键信息 ， 就是客户明确实际付款方是“拼多多”那拼多多是不是收了客户的车款了？1号图和2号图所有的信息都视作可采信的碎片信息 ， 简单分析一下 ， 最可以确定的基本事实就是 ， 这个客户买车 ， 付款人不是自己 ， 也没有证明他委托了拼多多帮他付款的合法性文件 。 就是我上文提出的 ， 拼多多帮助客户付款得获得客户的授权 ， 否则让收款单位如何确保商品是给了真实客户呢？所以某些媒体断章取义的带节奏有多猥琐 ， 他不是故意的 ， 你信吗？
拼多多和宜买车还面临一个棘手的问题 ， 重点来了！
帮客户省了两万元购车款在企业经营中算什么性质？说白了就是这俩货的财务打算如何做账？众所周知 ， 一辆车补贴两万元 ， 5辆车就是十万元 ， 实际上是钱给了客户了 ， 算奖励还是赠予啊？
拼多多和宜买车与特斯拉的买卖行为不成立 ， 买卖自由 ， 目前特斯拉不做这笔生意了 ， 要是财务上做成了经营收入 ， 那不是睁着眼说瞎话吗？这事是什么性质？至少是涉嫌做假账吧？税务部门是不是该介入调查一下呢？拼多多可是上市公司 ， 需要财务公示 ， 要对股民负责的 ， 不要小看十万块 ， 做十万块的假账是够被处罚的 ， 搞不好是犯罪行为啊 。
总之 ， 对公账户出一笔钱给了个人需要与事实相符的理由 。 现在明白为什么要拼多多给特斯拉支付车款了吧？因为拼多多需要特斯拉那张发票做账 ， 只要拼多多跟特斯拉的买卖做成了 ， 拼多多才有可能高买低卖给客户 ， 再给客户把发票开了 ， 出现了一个负利润才与补贴给客户两万块的事实相符 。 高卖低买不违法 ， 客户相当于从拼多多那里买了一台二手车 ， 双方默认折旧了两万块 。
这就是拼多多和宜买车联合客户一起套路特斯拉 ， 特斯拉不想被套路而已 。 特斯拉被营销碰瓷还要被套路出发票 ， 换你 ， 你愿意吗？
市值几百亿美元的中国互联网公司就这么猥琐 ， 这么LOW ， 踩着别人干赔本赚吆喝的生意 ， 不以为耻 ， 反以为荣！人家不配合就找媒体带节奏 ， 泼脏水 。 某些媒体连受害妄想症的都出来了 ， 说友商水军出来害拼多多 ， 自己不觉得恶心吗？别拿消费者权益说事了 ， 这5个客户中谁是消费者自己都没数吗？这些客户很可能存在与拼多多和宜买车合谋关系 ， 特斯拉目前已经拒绝了认定这些客户是自己的消费者 。
本文相关词条概念解析：
客户
中国古代户籍制度中的一类户口﹐与主户相对而言﹐泛指非土著的住户 。 它不是一个统一的阶级或阶层﹐其中包括有地主﹑自耕农﹑城市小商贩﹑无业游民 。 可以指用金钱或某种有价值的物品来换取接受财产、服务、产品或某种创意的自然人或公司 。 是商业服务或产品的采购者 ， 他们可能是最终的消费者、代理人或供应链内的中间人 。 传统观念认为 ， 客户和消费者是同一概念 ， 两者的含义可以不加区分 。 但是对于企业来讲 ， 客户和消费者应该是加以区分的 。 客户是针对某一特定细分市场而言的 ， 他们的需求较集中；而消费者是针对个体而言的 ， 他们的需求较分散 。 在市场学理论中 ， 供应商必须在销售事前了解客户及其市市场的供求需要 ， 否则事后的“硬销售”广告 ， 只是一种资源的浪费 。 现代社会中 ， “顾客就是上帝”是企业界的流行口号 。 在客户服务中 ， 有一种说法 ， “客户永远是对的” 。 不过各方有不同的演绎 ， 也就是客户二字的不同定义 。 客户一词源于称呼习惯 。 一个顾客是常常光顾某店铺或主户的人 ， 他时常光顾或买东西 ， 与店主或主户维持良好关系 。分页标题#e#

来源：(未知)

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标题：特斯拉是否追究拼多多目前没有进一步表态，别拿消费者权益说事了